Stream
Stream Stream Stream Stream

Stream

Lieferzeit
2-3 Tage
Keine

NO CAM FREERIDE

Freeride pur. Unser camberloser Freeride-Motor ist gleichermaßen für Einsteiger, Aufsteiger und Experten die erste Wahl, um einen stressfreien Gleittag zu genießen.

KEY FACTS:
Klassisches Freeride Segel für alle Alters- und Könnensstufen
Kurze Gabellänge für leichtes Handling
Einfaches Aufriggen durch gemäßigte Mastkurve
Schlanke Masttasche für leichten Wasser- oder Schotstart
Größenspezifische Lattenkonfiguration
X-Ply Frame und 3 mil Square Ply im Top für Langlebigkeit und geringes Gewicht

Ab 399,00 €

Inkl. MwSt., zzgl. Versand

Artikel für gruppiertes Produkt
Produktname Größe, qmBoom, cmLuff, cmLatten/ TubesBest MastMast cmMast, ø Bestand Preis Links
Stream 4,7 4,71564094+1/1Cross / Expert / Select400SDM / RDM
399,00 €
Mehr Information
Größe, qm4,7
Boom cm156
Luff, cm409
Latten/ Tubes4+1/1
Best MastCross / Expert / Select
Mast cm400
Mast ØSDM / RDM
Stream 5,5 5,51664404+1/1Cross / Expert / Select430SDM / RDM
415,00 €
Mehr Information
Größe, qm5,5
Boom cm166
Luff, cm440
Latten/ Tubes4+1/1
Best MastCross / Expert / Select
Mast cm430
Mast ØSDM / RDM
Stream 6,0 6,01764495+1/2Cross / Expert / Select430SDM / RDM
435,00 €
Mehr Information
Größe, qm6,0
Boom cm176
Luff, cm449
Latten/ Tubes5+1/2
Best MastCross / Expert / Select
Mast cm430
Mast ØSDM / RDM
Stream 6,4 6,41894515+1/3Cross / Expert / Select430SDM / RDM
439,00 €
Mehr Information
Größe, qm6,4
Boom cm189
Luff, cm451
Latten/ Tubes5+1/3
Best MastCross / Expert / Select
Mast cm430
Mast ØSDM / RDM
Stream 6,9 6,91934565+1/3Cross / Expert / Select430/460SDM / RDM
449,00 €
Mehr Information
Größe, qm6,9
Boom cm193
Luff, cm456
Latten/ Tubes5+1/3
Best MastCross / Expert / Select
Mast cm430/460
Mast ØSDM / RDM
Stream 7,5 7,52054835+1/3Cross / Expert / Select460SDM
459,00 €
Mehr Information
Größe, qm7,5
Boom cm205
Luff, cm483
Latten/ Tubes5+1/3
Best MastCross / Expert / Select
Mast cm460
Mast ØSDM
Stream 8,1 8,12155025+1/3Cross / Expert / Select490SDM
469,00 €
Mehr Information
Größe, qm8,1
Boom cm215
Luff, cm502
Latten/ Tubes5+1/3
Best MastCross / Expert / Select
Mast cm490
Mast ØSDM
  • Sofort lieferbar
  • Unterwegs zu uns
  • Nicht lieferbar

* Inkl. MwSt., zzgl. Versand

Freeride pur. Unser camberloser Freeride-Motor ist gleichermaßen für Einsteiger, Aufsteiger und Experten die erste Wahl, um einen stressfreien Gleittag zu genießen.

Unter unseren Flachwassersegeln belegt das Stream die Spitzenposition beim Verhältnis Handling zu Performance. Es ist gleichermaßen unkompliziert zu fahren und hat dennoch bei Geschwindigkeit und Kontrolle einen Vorsprung vor vielen seiner Konkurrenten.

Frühes Angleiten, gute Beschleunigung und geringe Haltekräfte, alles Pluspunkte des Stream, um stundenlang ohne Kraftanstrengung übers Wasser zu schießen. In Manövern ist es eine Klasse für sich, unglaublich leicht und mit einer unmerklichen Lattenrotation.

Bis einschließlich 6.9 qm kann das Stream auch mit einem RDM Mast benutzt werden und bietet damit ein noch leichteres Handling bei gleicher Performance.

Bild

FAST RIGGING EASY DOING

F.R.E.D. hilft dir, die Vorlieksspannung perfekt einzustellen. Die Markierung ist oben im Segelfenster aufgebracht. Einfach den Vorliekstampen solange trimmen, bis die Faltenbildung am Achterliek (Loose Leech) die FRED Markierung erreicht.

Bild

REDUCED BOOM LENGTH

Zwei Varianten:

  • Bei Wave und Crossover Segeln sowie unserem Freeride Segel Stream wird von der Latte über der Gabel bis zum Schothorn ein Konkavschnitt eingesetzt, dadurch wird die Strecke vom Mast bis zum Schothorn verkürzt.
  • Bei den mehr auf Leistung getrimmten Flachwassersegeln wird der RBL Schnitt direkt an der Latte über dem Schothorn vollzogen und die Öse um bis zu 12 cm nach innen versetzt.



Bild

TOP GUARD

Eine großflächige Verstärkung am Top verhindert das Aufscheuern des am Boden liegenden Segels.


Bild

VARIO TOP

Bei einigen Segeln wird ein Vario Top eingesetzt, dies erlaubt auch die Nutzung eines längeren Mastes. Der weiße Tampen Loop dient zum einfachen Lösen der Verstellschnalle. Der schwarze Gurtband Loop ist an jedem Segel oben angenäht. Er dient zum Einhängen des Segels, wenn du den Mast herausziehen möchtest.

Bild

MINI BATTENS

Leichte Minibattens stabilisieren das Achterliek beim Twisten und verhindern störendes Flattern. Dadurch wird der Monofilm geschont und die Lebensdauer erhöht.




Bild

BATTEN GUARD

PVC-Label an den Enden der Lattentasche verhindern ein Aufscheuern des am Boden liegenden Segels.  

Bild

INTERNAL TRIM BATTEN

Das ITB Lattenspannsystem ist in die Lattentasche integriert, die Latten können gespannt im Segel verbleiben. Die Feineinstellung sorgt für einen optimalen Trimm. Das profilierte Endstück bietet zusätzlich Schutz gegen Aufscheuern der Segelkante.

Bild

POCKET GUARD

Eine auf der untersten Lattentasche aufgenähte PVC-Litze schützt das Segel vor Abrieb beim Segelaufholen und Wasserstart.




Bild

OFFSET CLEW

Bei den Wavesegeln sorgen zwei versetzt angeordnete Schothornösen für ein individuelles Tuning: ■ Obere Öse für mehr Power ■ Untere Öse für mehr Kontrolle.

Bild

BOOM SETTING

Die Gabelbaumlänge ist neben dem Schothorn aufgedruckt.

Bild

BOOM POSITION CONTROL

Die aufgedruckte Skala an der Gabelbaumaussparung gibt dir eine Orientierung für die optimale Höheneinstellung der Gabel.  




Bild

SLEEVE VOLUMER

Das auf die Masttasche genähte PVC-Label hält die Masttasche an der Gabelbaum-aussparung wie eine Spange geöffnet und erleichtert so das Einfädeln des Mastes.

Bild

MAST FOOT PROTECTOR

Der neue Mastfuß Protektor kann beim Aufbau zurückgestülpt werden. Die Schlaufe erleichtert das Herunterziehen des Segels. Die Startschot kann durch eine Öffnung im Protektor bequem nach innen geführt werden.

Bild

FOOT GUARD

Alle Nähte im stark beanspruchten Unterlieksbereich werden durch eine Abdeckung geschützt. Eine über die gesamte Unterliekskante laufende PVC- Bordüre schützt vor rauhem Standlack.




Bild

COMFORT PULLEY

Die integrierte Dreifach-Rolle mit leicht laufenden, rostfreien Messingrollen reduziert die Trimmkräfte deutlich. Die Rollen sind herausnehmbar, so dass auch ein normaler Trimmhaken eingehängt werden kann.

Bild

MESH POCKET

Auf der Innenseite des Protektors liegt eine verschließbare Netztasche. Überschüssiger Tampen etc. kann hier verstaut werden.

Bild

STRAP ON

Nach dem Aufrollen des Segels einfach den Gummizug befestigen und das Segel lässt sich leichter und platzsparender verstauen.

Bild

HD X-PLY

Das neue High Density X-Ply zeichnet sich durch die höchste Fadendichte unserer verwendeten Materialien aus. Es verbindet Eigenschaften des Square Ply’s mit denen des normalen X-Ply’s. In Kombination entsteht ein widerstandsfähiges und langlebiges, aber dennoch leichtes Material. High Density X-Ply findet in den oberen Panels unserer Wave- und Freemove Segel Verwendung. Die Größe des HD X-Ply Panels ist genau auf den Einsatzbereich des jeweiligen Segels abgestimmt und ergibt eine besonders stabile Leech Konstruktion.

Bild

TENSION FRAME

Der Tension Frame wurde für die 2017er Segelkollektion neuentwickelt. Durch die Verwendung von Multidirectional X-Ply ist die Konstruktion besonders stabil und langlebig. Der Tension Frame bildet eine funktionale Einheit mit unserer Smart Clew Construction. Der Frame nimmt die Kraft vom Clew auf und verteilt sie über die zusätzlichen Warp Lines des Materials ins Segel. Das individuelle Layout des Tension Frames unterstützt die Stabilität des jeweiligen Segelprofils. Somit verbessern sich Response und Fahrgefühl durch die gesamte Windrange. Die Stabilität der Konstruktion selbst ermöglicht langfristig, gleichbleibende Fahreigenschaften.

Bild

SMART CLEW CONSTRUCTION

Die Smart Clew Construction zeichnet sich durch die Kombination verschiedener Materialien und deren gezielter Anordnung in unterschiedlichen Lagen aus. Somit wird ein extrem robuster und langlebiger Clew Bereich ermöglicht, ohne dabei das Segelgewicht zu erhöhen. Das je nach Segeltyp variierende Setup der Clew Construction definiert, in welche Richtung Spannung und Kraft vom Schothorn ins Segel geleitet werden und unterstützt dadurch die Profilstabilität.


Bild

MULTIDIRECTIONAL X-PLY

Multidirectional X-Ply wird in Bereichen hoher Beanspruchung eingesetzt. Das neue Layout weist eine höhere Dichte an Polyestergarn auf und macht es noch robuster als unser herkömmliches X-Ply. Die zusätzliche Fadenrichtung ermöglicht dem Material mehr Kraft in kritischer Spannungsrichtung aufzunehmen.

Bild

X-PLY

Der Klassiker unter den Laminaten. X-Ply reißt bei Punktbelastung nicht wie Monofilm durch, der Riss wird durch die eingelegten Fäden in seiner Ausbreitung begrenzt. Leicht, stabil, dehnungsarm und mit guter Durchsicht wird transparentes X-Ply meist im Fensterbereich der Wave und Cross Over Segel eingesetzt.

Bild

SQUARE-PLY

Ähnlich wie X-Ply, nur werden die Fäden hier im 90 Grad Winkel angeordnet und sind auch dichter als bei normalem X-Ply. Durch die höhere Fadendichte erhöht sich die Festigkeit und wir können die Folienstärke etwas reduzieren und so Gewicht reduzieren, ohne Haltbarkeit einzubüßen.


Bild

KEVLAR STRETCH CONTROL

Durch den gezielten Einsatz von Kevlar Warp Laminat können wir die Stretcheigenschaften jedes Segels präzise bestimmen und so für ein gleichbleibendes Segelprofil sowie mehr Response sorgen. Die extrem leichten, unidirektionalen Kevlarfäden weisen auch unter hoher Krafteinwirkung eine sehr geringe Dehnung auf und sind bei jedem Segel abhängig von seinem Einsatzbereich spezifisch angeordnet. Mit Kevlar Stretch Control wirst du dauerhaft gleichbleibende Eigenschaften und Performance in deinem Segel vorfinden.

Bild

DOUBLE LOCK SEAMS

Doppelte Nähte bilden die stabilste Verbindung zwischen einzelnen Panels sowie unterschiedlichen Materialien. Sie werden in Stresszonen sowie in Bereichen hoher Spannung verwendet und machen dein Segel robust und langlebig.

Bild

CROSS BATTEN CONCEPT

Wird meist bei Flachwassersegeln mit viel Fläche im Gabelbaumbereich eingesetzt. Die längste Latte des Segels geht unterhalb des Gabelbaums los und endet oberhalb des Schothorns. In diesem Bereich sitzt das meiste Profil des Segels und auch die größte Fläche. Die quer verlaufende Latte stabilisiert diesen Bereich, insbesondere auch beim Anpumpen, der Druckpunkt bleibt so stabil.


Bild

SYMMETRICAL BATTEN SYSTEM

Durch die abwechselnde Anordnung der Segellatten auf Vorder- und Rückseite des Segels wird ein ausgeglichenes Spannungs- und Gewichtsverhältnis ermöglicht. Mit dieser Eigenschaft hast du immer das gleiche Segelfeeling, egal in welche Richtung du gerade fährst.

Bild

WINDSURFING JAHRBUCH 2017

Stream 6.9 2017

AN LAND:

Das Stream ist das klassische Freeridesegel von Gun Sails, das maximale Ansprüche in Sachen Performance beiseitelässt und danach strebt, den Windsurfsport nicht unnötig zu verkomplizieren. Aus diesem Grund übt sich das Stream auch bei den Masten etwas mehr in Toleranz, ob 430 oder 460, ob SDM oder RDM, eine offizielle Freigabe ist für alle Kombinationen erteilt. Wir haben das Stream auf einem 460er-SDM getestet, da dieser die besten Gleiteigenschaften versprach und wir das Segel aus dem Vorjahr schon als echtes Handlingwunder kannten. Die Veränderung zu letzten Saison sind auch nicht allzu groß, generell ist das Vorliek etwas länger, die Gabel ein kleines Stück kürzer geworden, außerdem wird nun leichtes, drei Mil dickes Material im Topp verbaut. All das soll dem Handling des Stream helfen, seine Spitzenposition zu verteidigen. Das Stream kann je nach Wind mit mehr, aber auch mit weniger Loose Leech aufgebaut werden. Die Fahreigenschaften haben sich zum letzten Jahr kaum geändert und wir bleiben bei unseren Worten.

AUF DEM WASSER:

Das Stream liegt wirklich besonders leicht in der Hand und lässt sich zu jeder Zeit einfach kontrollieren und neuen Situationen anpassen. Sollte die Power mal nicht ausreichen, lässt sich das Segel sehr leicht anpumpen. In der Gleitfahrt, die sehr schnell erreicht ist, bleibt der Druckpunkt erstaunlich stabil in der Mitte des Segelkörpers, sodass der Druck gleichmäßig an beide Arme weitergegeben wird. „Gleitspaß pur“ verspricht der Hersteller, und genau den hat man mit dem Stream. Die Endgeschwindigkeit ist schnell erreicht und kann sich durchaus sehen lassen. Erst bei richtig viel Druck im Tuch spürt man, dass das eher manöverorientierte Segel ein wenig an seine Grenzen stößt. Betrachtet man aber die gerade im unteren und mittleren Windbereich tollen Fahrleistungen, bietet das Stream ein Handling, was wirklich hervorragend ist. In der Halse bietet das Segel stetigen Vortrieb und ermöglicht eine sehr stabile und schnelle Kurvenfahrt. Am Ende der Halse schlagen die Latten sehr schnell und sanft um. Sowohl fortgeschrittene Fahrer als auch Einsteiger verlieren so kaum an Geschwindigkeit im Manöver und können sich schnell wieder auf das konzentrieren, was das Stream am liebsten ermöglicht: einen kontrollierten Gleitspaß mit tollem Handling.

FAZIT:

Das Stream macht Anfänger, Aufsteiger und Experten gleichermaßen glücklich und bietet zusätzlich ein für die Segelgröße sehr gutes Handling. Eine echte Schwachstelle sucht man hier vergebens. Empfehlenswert für alle Freerider mit Hang zu manöverorientiertem Fahrstil.

 

_____

 

Bild

PLANCHEMAG 03/04 2017

Stream 6.4 2017

Kalorienarmer Slalom Fünf Latten in 4.7 und 5.5, ab 6 qm mit sechs Latten, das Stream kommt etwas raciger daher als seine Mitbewerber, das Design leitet sich etwas aus den sportlichen Freeridern ab. Es hat vorne viel Profil und auch ein ausgeprägtes Loose Leech.

Auf dem Wasser:

Das Stream ist im Vergleich zu seinen Mitbewerbern sportlicher und für den unerfahrenen Surfer etwas weniger anwenderfreundlich. Der Grund? Beim Wasserstart und in der Halse rotiert es nicht ganz so natürlich um den Standard Durchmesser Mast (SDM). Auch verflüchtigt sich der Zug auf der hinteren Hand schnell beim Angleiten oder Durchgleiten in Windlöchern. Bei konstantem Wind fühlt es sich wohler, da übertrumpft es seine Konkurrenten in Geschwindigkeit, Profilstabilität und Kontrolle. Es ist leichter und auch einfacher aus dem Wasser zu bekommen und zu halsen als ein Gun Sails Rapid mit 7 Latten, das Ganze mit echt guter Performance. Sehr ausbalanciert und mit leichtem Zug auf der hinteren Hand fährt es sich stundenlang ohne zu ermüden oder in Böen bockig zu werden. Das Segel entwickelt sich quasi mit dem Fahrer von Session zu Session weiter, man kann es immer weiter ausreizen und seinen Fahrstil verbessern, dank der Möglichkeit, damit überpowert zu fahren und übers Wasser zu fliegen. Für Leichtgewichte und solche, die maximalen Speed auf Halbwind bei minimalem Krafteinsatz suchen, ist das Stream die richtige Wahl. Falls dir die Rotation mit SDM etwas härter/trockener vorkommt als bei den Mitbewerbern, musst du einfach nur auf einen RDM (geringerer Durchmesser) wechseln, der das Manöververhalten verbessert.

Fazit:

Es fühlt sich gut angeblasen Vollgas auf Halbwind wohler, als auf einem Binnengewässer Böen nachzulaufen. Das Stream schöpft sein volles Potential bei zunehmendem Wind und auf gleitfreudigen Brettern aus. Sein Gleichgewicht und seine Kontrolle erlauben es dir, stundenlang ohne Kraftanstrengung zu surfen.

Plus: Preis, Verarbeitung, Profilstabilität, einfach zu bändigende Performance im Mittel- und Starkwind, Kontrolle

Minus: Rotation mit einem SDM trockener, kleiner Mangel an Zug im Leichtwind.


Könnte dir auch gefallen
Stream 2017
Stream 2017

Ab 335,00 €

Inkl. MwSt., zzgl. Versand
Torro
Torro

Ab 399,00 €

Inkl. MwSt., zzgl. Versand
Rapid
Rapid

Ab 475,00 €

Inkl. MwSt., zzgl. Versand
Sunray
Sunray

Ab 489,00 €

Inkl. MwSt., zzgl. Versand
/
Torro 2017

Ab 349,00 €

Inkl. MwSt., zzgl. Versand
/
Rapid 2017

Ab 389,00 €

Inkl. MwSt., zzgl. Versand
/
Sunray 2017

Ab 399,00 €

Inkl. MwSt., zzgl. Versand
Wir verwenden Cookies, um Ihre Erfahrung zu verbessern. Um die neuen Datenschutzrichtlinien zu erfüllen, müssen wir Sie um Ihre Zustimmung für Cookies fragen. - Mehr Erfahren -