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Windsurf Freerace no camber
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RAPID 2022

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2-3 Tage

NO CAM FREERACE

La Freerace Rapid est une voile à l’outline sportive typée slalom avec 7 lattes, zéro camber dans un style Freeride Light. Mais NoCam ne signifie pas perte en performances ! La Rapid se distingue par son départ au planing, son accélération immédiate et sa vitesse de pointe fulgurante.

KEY FACTS :
> Voile freerace sans camber avec la maniabilité d’une voile freeride
> Offset Clew : oeillet inférieur pour plus de contrôle et de maniabilité, oeillet supérieur pour plus de performance par vent faible
> Nouveau Square-Ply en partie haute pour plus de légèreté en navigation
> 7/7 Cross Batten Concept pour un maximum de stabilité et d’aérodynamisme
> Compatible avec un mât RDM jusqu’à 6,7 m² pour plus de maniabilité sans perdre en performances

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2SR
499,00 €
TVA incluse, hors frais d’envoi.

Sa disposition à 7 lattes, combinée aux lignes de Kevlar, bloquent le profil et pérennisent sa longévité en évitant sa déformation. Cette stabilité lui permet de glisser à travers n’importe quel trou d’air à vitesse constante avec confiance et sérénité.
Des performances sans compromis alliées à un comportement facile et des vitesses de pointe de haut niveau. Pour ce millésime Renato Morlotti a réduit la part de monofilm au profit d’un 3 mil Square-Ply et 4 mil Bi-Ply, apportant à la voile encore plus de stabilité et de durabilité. Comme pour la freerideuse Zoom, son fourreau de mât a été légèrement élargi pour améliorer la rotation et le confort à l’étarquage.
Les deux oeillets positionnés en quinconce au point d’écoute permettent d’exploiter pleinement sa plage de vents. Par vent faible, l’oeillet supérieur vous aide à glisser plus rapidement et offre un pomping plus efficace.
Rapid(e), rapide, rapide, cette NoCam Freerace est un petit bijou de performances.

 

TECH SPECS

Taille
Wish*
cm
Guindant
cm
Lattes/Tubes Camber Top IMCS Mâts conseillés Mât
cm / Ø
Prix
5.7 188/180 419 7/7 0 fix 18-20 Cross / Expert / Select 400 SDM/RDM 499,-
6.2 196/189 437 7/7 0 fix 20-22 Cross / Expert / Select 430 SDM/RDM 525,-
6.7 205/198 455 7/7 0 fix 20-22 Cross / Expert / Select 430 SDM/RDM 535,-
7.2 209/200 469 7/7 0 fix 24-26 Cross / Expert / Select 460 SDM/RDM 545,-
7.9 213/206 478 7/7 0 fix 24-26 Cross / Expert / Select 460 SDM/RDM 555,-
8.6 224/216 497 7/7 0 fix 28-30 Cross / Expert / Select 490 SDM 565,-

 *oeillet supérieur / oeillet inférieur

Windsurf Freerace

Image

Une voile GUNSAILS est un assemblage de matériaux de haute qualité, sélectionnés et combinés avec des années d’expérience et de savoir-faire. Le designer des voiles Renato Morlotti est garant de leur performance et de leur qualité. Dans son environnement de travail, il optimise tout jusque dans les moindres détails. Les voiles sont continuellement améliorées dans un souci de durabilité et d’économie de poids. En y regardant de plus près, on se rend compte aisément de la qualité de fabrication d’une voile GUNSAILS.

Pour garantir la fonctionnalité, la facilité d’utilisation et la durabilité de nos produits, nous avons développé sur nos voiles diverses caractéristiques et singularités techniques pour en faire un standard. La précision de notre designer Renato Morlotti se traduit une fois de plus dans le détail et la finition apportés à nos voiles. Un facteur important qui nous distingue des autres marques et rend possible la qualité approuvée de nos produits.

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Testbericht Slalom Windsurf Segel Surf Magazin Wind Mag Planchemag

WIND SPÉCIAL TEST #441 // RAPID 6.7 2022

DESIGN : La Rapid est Ie seul profil de ce comparatif encadré de 7 lattes. Celles-ci sont tubulaires et inclinée « cross batten ». Un franc décrochement de la chute surplombe deux œillets d'écoute en quinconce. Pour 2022, la part de monofilm est sensiblement réduite en tête au profit de tissus allégés, et le fourreau s'élargi.

SUR L'EAU : La Gunsails possède l'avantage d’être simplissime à régler grâce à des instructions d’une grande précision. Suivez-les, vous serez équilibrés et performant sans avoir à tergiverser. La Rapid 6.7 montre beaucoup de tension en tête de voile et sur sa chute béante, alors que sous le wishbone, la toule affiche du relâchement avec des lattes au-delà de l’axe du mat. La tension à l’écoute est cependant importante. Libre en haut de voile, ce design testé cette année sur mât SDM se manipule tout de même avec aisance. Ciblant la performance et une pratiquera dans le vent, la Rapid 6.7 est en léger décalage dans sa mise en action. Par son cintre prononcé, le gréement s’invite de lui même vers une position inclinée, vers I’arrière, et c'est parti pour de vives accélérations. La toile ne bouge plus, figée par ses 7 lattes tubulaires, et dégage une facilité déconcertante en bout de bras, sans aucun effort a fournir. La vitesse obtenue joue dans la cours des grands, et plus le vent rnonte plus la Rapid se läche. Le flotteur se trouve Iui aussi soulagé, allégé, et offrant une conduite devenue vivante. Un minimum de pilotage est alos nécessaire sous !es pieds. mais la conduite du gréement est loin d’être physique.

VERDICT : Avec son cadre sous forte tension et une plage de vent légèrement decalée vers le haut, la Rapid se navigue dans les tours simple a régler, simple à naviguer, la Rapid 6.7 democratise !a performance sans souffrance, à condition d’accepter ses excès de vitesse. Entre voile de freerace pour ses perf et voile de freeride pour sa simplicité, la Rapid s’imagine sur planche freeride sportif, naturellement performante.

+ Réglage, Légèreté, Performances faciles, tenue dans le vent, prix
 Discrète en main pour l’expert

Rapport de Test windsurf magazine planche a voile

WIND NEWS IT FEB-MAR 2022 // RAPID 6.2 2022

Pour la Rapid 6.2, c'est plus ou moins la même chose que pour le test de la Zoom 6.0... Ces dernières années, nous avons toujours testé ce type de voile dans les grandes tailles. Contrairement à sa petite sœur, la Rapid 7.2 est une voile plus puissante, soutenue par une construction de lattes à 7 tubes "renforcée" par des bandes de Kevlar. Même le point d'écoute comporte le double œillet, un "package" que l'on trouve habituellement sur des voiles un peu plus techniques. Sur le papier, l'édition 2022 a été améliorée en allégeant la partie supérieure de la voile et en augmentant la quantité de matériaux légers, ce qui entraîne une amélioration de la réponse au pompage, une caractéristique qui se remarque sur l'eau, surtout en présence de clapot. Il n'y a donc rien de mieux que de l'essayer sur notre spot maison. Un surfeur qui se débrouille bien à Noli se débrouillera bien partout dans le monde et n'aura aucun problème à surfer...

Avec les bonnes précautions, ce même dicton peut s'appliquer aux voiles. La Rapid 6.2 peut être gréé assez rapidement avec n'importe quel bon 430/21, aussi bien rdm que sdm, bien que pour cette voile, considérée comme la F1 sans camber de Gunsails pour sa vitesse, le top absolu serait un beau mât 100 % carbone SDM en 430 cm ! Bien réglée, vous obtenez une chute qui s'ouvre généreusement et qui se remarque dans les vents particulièrement forts. Nous l'avons testée à la fois avec la planche WaveFree 97 AV, avec laquelle la Rapid est facile à rider mais ne peut pas développer tout son potentiel de Vitesse. Mais aussi avec une Tabou Manta 110, qui commence à avoir la dent un peu longue mais qui fait toujours très bien son "travail" de vitesse. La Rapid 6.2, quand le vent n'est pas "approprié", n'est pas un flash pour partir au planing mais avec quelques coups de pomping bien donnés, elle se met en route et ne perd plus jamais son planing. Sur le bord, il suffit de poser le bas de la voile sur la planche et l'accélération semble infinie surtout lorsque le vent se lève. Atteindre une vitesse de pointe aussi remarquable dans les rafales ne dépend que de l'habileté du surfeur, qui peut exploiter tous ses "talents", car le profil ne bouge pas, la voile ne vacille pas et on ne la sent pas sur la main arrière, même en étant surtoilé. Il ne reste plus qu'à transformer toute cette poussée en vitesse pure avec un peu de savoir-faire. Et tout cela est très facile, même au jibe et ce même si la Rapid possède une surface pour le moins importante sous le wish.

Accélération, vitesse, facilité de réglage, simplicité et intuitivité de pilotage... Elle donne le meilleur de son pur esprit freeride combiné à des qualités "race".

Les plus : Facilité de réglage et de manipulation, stabilité du profil dans le vent fort, confort, top niveau. Vitesse de pointe, rapport qualité-prix.
Les moins : Pas de développement de puissance explosive

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