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VECTOR 2022

Voile Freerace à 3 cambers
À partir de 499,00 € Prix normal 559,00 €
TVA incluse, hors frais d’envoi.
En stock

3 CAM FREERACE

La Vector incarne l’esprit Slalom avec ce petit plus en légèreté et en maniabilité. De la puissance, de l’accélération et des vitesses de pointe en corrélation avec une certaine souplesse et un confort d’utilisation remarquable. Même à haute vitesse, la puissance se développe en continue tout en se maîtrisant grâce au profil légèrement plus amorti.

KEY FACTS :
> Voile Freerace à 3 cambers au départ planing explosif et au contrôle maximal
> Fourreau de mât large 3D aérodynamique avec zip au niveau des cambers
> Offset Clew : l’oeillet inférieur pour plus de contrôle et de maniabilité, le supérieur pour plus de performances par vent faible
> 7 lattes (toutes tubulaires) positionnées en concept Cross Batten pour un maximum de stabilité et d’aérodynamisme
> Tack Strap pour optimiser la tension à l’amure et améliorer l’efficacité du profil
> Neopren Cover au niveau du wishbone pour améliorer l’aérodynamisme

La Vector promet les mêmes sensations de Slalom que la GS-R mais avec la décontraction d’une voile Freerace. Les tests de la presse spécialisée sont formels : la Vector est une Allround-Performer dans son programme Freerace, combinant un planing précoce avec une bonne conduite et une grande légèreté. Cette voile à 3 cambers marque des points par son indulgence même à haute vitesse. La Vector y parvient sans effort. Grâce à son profil finement ajusté et stable au niveau du creux, elle brille par son départ au planing et accélère fortement dans la plage de vent inférieure.
Les oeillets du point d’écoute positionnés en quinconce (7 cm de décalage) influent sur le twist et la réactivité de la Vector. Une ingénieuse possibilité de réglage qui lui confère une énorme plage de vent allant du vent léger au vent fort avec une tension constante du guindant.
La Vector : des sensations de Coupe du Monde pour freeraceurs décomplexés !

 

Windsurf Freerace

SPÉCIFICITÉS

Taille
Wish*
cm
Guindant
cm
Lattes/
Tubes
Cam Top IMCS Mâts conseillés Mât
cm / Ø
Prix
5.0 171/164 408 7/7 3 fix 18-20 Expert/Select 400 RDM 559,- 499,-
5.6 184/177 422 7/7 3 fix 18-20 Expert/Select 400 RDM/SDM** 569,- 509,-
6.3 191/184 446 7/7 3 fix 20-22 Expert/Select 430 SDM/RDM** 585,- 525,-
7.1 204/197 456 7/7 3 fix 20-22 Expert/Select 430 SDM/RDM** 615,- 555,-
7.8 217/210 484 7/7 3 fix 24-26 Expert/Select 460 SDM 635,- 575,-
8.6 230/223 503 7/7 3 fix 28-30 Expert/Select 490 SDM 655,- 589,-
9.2 234/227 514 7/7 3 fix 28-30 Expert/Select 490 SDM 665,- 599,-
9.6 236/229 518 7/7 3 fix 28-30 Expert/Select 490 SDM 675,- 605,-

* oeillet supérieur / oeillet inférieur
** Set de cambers SDM ou RDM indispensable

TECHNOLOGIE

Image

Une voile GUNSAILS est un assemblage de matériaux de haute qualité, sélectionnés et combinés avec des années d’expérience et de savoir-faire. Le designer des voiles Renato Morlotti est garant de leur performance et de leur qualité. Dans son environnement de travail, il optimise tout jusque dans les moindres détails. Les voiles sont continuellement améliorées dans un souci de durabilité et d’économie de poids. En y regardant de plus près, on se rend compte aisément de la qualité de fabrication d’une voile GUNSAILS.

CONSTRUCTION

Pour garantir la fonctionnalité, la facilité d’utilisation et la durabilité de nos produits, nous avons développé sur nos voiles diverses caractéristiques et singularités techniques pour en faire un standard. La précision de notre designer Renato Morlotti se traduit une fois de plus dans le détail et la finition apportés à nos voiles. Un facteur important qui nous distingue des autres marques et rend possible la qualité approuvée de nos produits.

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TESTS

Testbericht Slalom Windsurf Segel Surf Magazin Wind Mag Planchemag

MAGAZINE WIND #442 // VECTOR 7.8 2022

DESIGN La Vector connaît en 2022 une redistribution cosmétique de ses panneaux. Son cadre ne bouge pas avec ses 7 lattes tubulaires et 3 cambers préformant un creux marqué sur un fourreau de bonne largeur. 2 oeillets écartés offrent un large choix de réglages. Une sangle à l'amure permet d'accentuer le creux.

SUR L'EAU Grande soeur de l'Exceed, la Vector n'a rien à voir que ce soit au niveau design comme dans son comportement. La Vector possède une forte tension de corps (qui se rejoint facilement sans torture) avec une chute largement relâchée. Le repère FRED permet d’obtenir le réglage unique de tension d'amure sans avoir à réfléchir. Visuellement, on se rapproche plus d'une voile de course que de freeride, pourtant, la Gun à 3 cambers n'est pas aussi physique que son look pourrait le laisser penser. Dès le premier planing, la 7.8 surprend par sa simplicité de conduite. Le départ au planing est direct avant de s’installer dans une position calée d'un gréement qui vient se poser en arrière et disparaît des mains. Son creux XL, impeccablemet balancé main arrière-main avant, n'impose pas d'effort pour disposer de belles accélérations, avec du nerf, et une bonne vitesse dans ce groupe. Le cachet direct de la Vector pourrait refreiner un pratiquait en dilettante, la Vector s'adresse plutôt à un planchiste désireux d'adopter une conduite d’attaque tout en conservant une raisonnable accessibilité. Avec son profil ouvert en tête de voile, la Vector adore monter dans les tours sans modifier ses prestations.

VERDICT Largement appréciée par un public jeune pour son accessibilitéle et ses performances faciles, la Vector continue de nous épater en 2022. Son tarif dfiant toutes concurrences sur un ratio perf /budget permet au apprentís raceurs de passer à la vitesse supérieure sans se ruiner. Pour une 3 cambers, la Vector signe dans le camps de voiles option freerace faciles et délivrant un pilotage abordable.

+ Freeracie accessible, équilibre, constance des appuis, stabilité, perf’, prix
-  Accélérations vives pour le novice

Testbericht Slalom Windsurf Segel Surf Magazin Wind Mag Planchemag

PLANCHEMAG SPÉCIAL TESTS 2022 // VECTOR 7.8 2022

Elle déborde d’énergie

A la croisée d’un programme Course et Freeride par sa largeur de fourreau de mât, ses 3 cambers ou son ouverture de chute, la Vector nécessite de plus fortes tensions en conservant des cambers très faciles à placer.

EN NAVIGATION : Par rapport à l’Exceed, la Vector est clairement plus nerveuse/électrique dans le départ au planing (très bon) et l’accélération, on privilégie davantage l’efficacité que le confort ou l’accompagnement : elle redresse plus le pilote. La quête de performance est son ADN, elle vise un public plus technique et mieux « matossé » désireux d’aller taquiner des voiles de course plus lourdes/techniques et puissantes encore. La Vector implique juste plus d’engagement physique dans ce groupe pour rester bordé dans la risée avec un profil qui tracte davantage (plus de tension) pour accélérer plus fort. A la clé? Des performances de pointe supérieures à la moyenne grâce à une bonne stabilité de profil et un gros travail de chute qui l’autostabilise dans le vent, sans forcer sur la main arrière. C’est juste un peu plus sec dans l’accélération et le toucher que la plupart des Freeride 2 cambers¬: un gros plus dans le médium. Dans les rafales, malgré le très bon travail d’ouverture de chute, on aimerait parfois un peu plus de tendresse. On passe alors sur l’oeillet du bas, 8 cm plus rentré, pour alléger/diminuer l’appui main arrière, attendrir l’ensemble et passer plus en glisse. Au jibe, les cambers passent bien.

VERDICT : Plus proche d’une voile de course (en plus léger/maniable) dans l’ADN qu’une Freeride sans cambers, cette Freerace facile à gréer génère du jus en permanence. Elle est faite pour accélérer avec la stabilité et la vitesse de pointe pour atteindre des performances linéaires en tirage de bourre, du vent médium au maxi. Elle vaut le détour.

+ Stabilité, vitesse/accélération, facilité à gréer, plage d’utilisation, prix
Plus nerveuse dans les vents rafaleux

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