HY-Wing Omega 2027

BORD D’ATTAQUE PLUS RIGIDE

Le diamètre augmenté du bord d’attaque renforce la structure dans les zones soumises aux charges les plus importantes. La déformation du profil est ainsi réduite lorsque la wing est fortement sollicitée, ce qui contribue à maintenir un point de puissance stable lorsque le vent devient irrégulier.

Bénéfices sur l’eau
Davantage de contrôle dans les rafales, meilleure tenue à haute vitesse et comportement plus régulier.

STRUT O-FRAME

Le strut affiné permet de réduire le poids et la traînée aérodynamique. Des fibres de renfort unidirectionnelles limitent la torsion sous charge et contribuent à maintenir la géométrie du strut lorsque la wing est fortement sollicitée. Les efforts sont ainsi transmis plus directement au profil.

Bénéfices sur l’eau
Accélération directe, pilotage précis et meilleure réactivité au pumping.

ANGLE DE CANOPY PROGRESSIF

Le canopy se raccorde au bord d’attaque selon un angle qui évolue progressivement sur l’ensemble de l’envergure. Cette géométrie améliore l’écoulement de l’air et contribue à maintenir la stabilité du profil lorsque les conditions de vent évoluent.

Bénéfices sur l’eau
Point de puissance stable, comportement maîtrisé dans les rafales et bon drift lorsque la wing est neutralisée en surf.

FORME DE CANOPY OPTIMISÉE

La forme du profil, la tension du canopy et la répartition des charges ont été entièrement recalibrées. Le canopy exploite ainsi plus efficacement sa surface tout en répartissant les efforts de manière plus homogène.

Bénéfices sur l’eau
Pumping plus efficace, départ au vol plus précoce et comportement fluide en navigation.

SYSTÈME DE POIGNÉES HOOK & RIDE

Passez des poignées au boom sans aucun outil. Le système se clipse dans le strut avant le gonflage puis se verrouille automatiquement sous l’effet de la pression d’air. Rapide à installer et sans jeu.

ESPACE ACCRU AUTOUR DU BOOM

La distance augmentée entre le boom et le strut offre davantage d’espace pour les mains. Les changements de prise sont facilités et la position des mains peut être ajustée plus librement pendant la navigation.

DOUBLE VALVE SUP

Le bord d’attaque et le strut disposent chacun d’une valve SUP indépendante. Les deux chambres peuvent ainsi être gonflées séparément. Cette conception apporte également une sécurité supplémentaire sur l’eau : en cas de dommage sur l’une des chambres, l’autre conserve sa pression.

FENÊTRES X-PLY

Les fenêtres X-Ply améliorent la visibilité tout en conservant la stabilité nécessaire au maintien du profil. Leur construction contribue également à la résistance des fenêtres pour une utilisation régulière.

RENFORTS KEVLAR

Des renforts en Kevlar sont positionnés sur les zones du bord d’attaque particulièrement exposées à l’abrasion. Ils protègent la structure lors de la pose de la wing au sol, du décollage et de l’atterrissage.

MINI-BATTENS

Les mini-battens amovibles en fibre de verre stabilisent la chute et limitent son flottement. Ils contribuent à maintenir un profil propre lorsque le vent monte, notamment dans la partie supérieure de la plage de vent.