SPECTRO 2025

Cela faisait longtemps que nous n’avions pas remis les mains sur des voiles de « gros gabarit ». L’arrivée du foil, combinée à la baisse sensible de nos fameux thermiques locaux – ceux avec lesquels nous utilisions habituellement ce type de surface – a rendu ce format nettement moins fréquent chez nous. Dans notre zone, investir aujourd’hui dans des toiles au-delà de 7.0 n’a plus vraiment d’intérêt : elles exigent un mât et un wishbone adaptés, tant en longueur qu’en pourcentage carbone. 

Mais… après le test de la Spectro 6.3 de l’an dernier, plusieurs lecteurs nous ont demandé des éclaircissements sur les plus grandes surfaces de la gamme. Plutôt que de monter directement sur des 8.5 ou 9.5, qui nécessitent un mât dédié en 490/29, nous avons choisi un compromis raisonné : tester la 7.8, qui fonctionne parfaitement avec un SDM 460/25 doté d’un bon pourcentage carbone (à ce propos, reportez-vous aux pages suivantes pour le test du Reptile Fibra 80 SDM 460/25 !). 

Introduite la saison passée pour remplacer deux références historiques – Exceed et Vector, sorties du catalogue 2025/26 – la Spectro à deux cambers fusionne le meilleur de ces anciennes plateformes, mais en le simplifiant à une configuration deux cambers unique. Une fois correctement gréée, très facilement d’ailleurs, sur un 460/25 SDM (pour ces surfaces, y compris cette 7.8, nous déconseillons l’usage du RDM…), on peut ensuite jouer sur le réglage d’écoute grâce aux deux œillets de point d’écoute, permettant de faire varier la longueur de wishbone d’environ 10 cm, de 207 à 214 cm. 

Avec du vent léger à médium, un étarquage de bordure raisonnable et le wishbone sur l’œillet haut offrent des performances dignes d’une freerace pure race. Même en passant sur l’œillet bas, la poussée dans les bas régimes reste remarquable : départ au planing facile, passages de molles avalés sans effort, comportement sain et progressif. Lorsque le vent monte, la plage d’utilisation se révèle très large : la voile reste stable, verrouillée et confortable aussi bien au près – domaine où elle excelle – que sur toutes les autres allures. Si le vent devient soutenu, il suffit d’accentuer l’étarquage à l’amure pour « sécher » un peu la Spectro, qui continue alors à planer pleine balle, contrôlable et sans jamais tirer dans les bras. 

Comme ses prédécesseurs, atteindre de hautes vitesses dépend surtout du pilotage : la Spectro conserve cette capacité à libérer ou charger la puissance via la main arrière selon les besoins. Ce n’est qu’en manœuvre, jibe comme virement, que l’on sent qu’elle n’est pas la plus légère du segment – même si la rotation des cambers reste douce, propre et fiable. Quoi qu’il en soit, oubliez définitivement le poids et l’inertie des anciennes freerace 7.5/8.0 d’autrefois. 

Grâce à une construction particulièrement soignée et à l’emploi d’un monofilm de belle épaisseur, la Spectro inspire confiance et robustesse. Et malgré cela, elle reste relativement légère et agile pour une 7.8 de cette catégorie. 

Points forts : 

• Excellente performance dans le vent léger à médium 
• Très grande plage d’utilisation 
• Puissance / relance efficace 
• Très bonne stabilité 
• Réglages intuitifs et progressifs 
• Confort en navigation 
• Rapport qualité/prix intéressant 

Points faibles : 

• Pas la voile la plus légère du segment 

Taille testée : 487 cm 
Réglage réel constaté : 460 + 26/28 cm (± 1 cm) 
Longueur de wishbone : 207 / 214 cm 
Poids : / kg 
Mât idéal : Expert/Select 460/25 SDM 
Mâts compatibles : RDM carbone 460/25 ou tout SDM équivalent 
Mât utilisé lors du test : Reptile Fibra 80 – 460/25 SDM 
Nombre de cambers : 7 lattes + 2 cambers 
Têtière : fixe 

Puissance douce 
Sortie l’an passé pour remplacer les Exceed et Vector, la Spectro possède une largeur de fourreau modérée avec une ouverture de chute régulière jusqu’en bas et une bonne longueur de wishbone, avec deux oeillets bien distincts. 
 
EN NAVIGATION
La plus facile à gréer, la Spectro dégage une propulsion non brutale répartie sur toute sa surface et facile à canaliser dans le décollage au planing, particulièrement confortable pour les gabarits légers. La puissance est plus discrète que sur d’autres voiles, on a juste ce qu’il faut pour décoller suffisamment vite et surtout s’économiser les bras et le dos sur les longs bords. Cette cylindrée plus douce, moins physique, allège en même temps la voile dans les bras, avec un travail d’o... 

 
VERDICT
Cette Spectro marie l’accessibilité/légèreté de l’Exceed et la glisse/contrôle de la Vector, sans être aussi performante, pour le bonheur d’un plus large public en quête de voile à cambers Plug & Play, plus facile du gréage au jibe en passant par la conduite. 
 
Plus : Puissance facile à canaliser, profil auto-stable, gréage, passage des cambers au jibe, stabilité, vitesse facile   
Moins : Un peu moins de nerf/power pour égaler les meilleures en vitesse 

Avec sa puissance douce mais bien présente, la Spectro perpétue la tradition de ses prédécesseurs chez GUNSAILS : offrir un accès performant et abordable au segment Freerace haut de gamme. 
Fusion des anciens modèles Vector et Exceed, la Spectro reprend le flambeau dans une construction toujours aussi robuste : monofilm épais, renforts ciblés sur les zones sensibles et coutures solides sur les fourreaux de lattes. 

Son comportement à la rotation est à la fois feutré et rassurant — un vrai « claquement de portière Mercedes » en guise de signature sonore. 
Facile à gréer, intuitive à régler, elle s’équilibre immédiatement dans les mains, même sans tension au point d’écoute. Résultat : un profil qui reste stable, plein et tendu sur l’ensemble de la plage de vent, et un gros potentiel de puissance quand on le sollicite – comme une limousine blindée avec un V8 sous le capot. 

Mais ce n’est pas tout : la rotation des cambers est fluide et silencieuse, avec ce petit "plop" gras et rassurant quand ils passent le mât. 
Le creux profond bascule sans forcer d’un bord à l’autre. La traction se déploie de manière fluide et linéaire, avec une très bonne capacité à planer tôt, et à maintenir la glisse même dans les molles. 

La puissance est bien centrée entre les mains, tout en laissant assez de latitude à la main arrière pour "ouvrir le turbo" quand c’est nécessaire. 
Ce comportement permet de conserver la pression sur la dérive et la vitesse au près, même dans les phases de vent irrégulier – un vrai atout en freerace. 

Comparée à d’autres modèles plus légers (comme certaines voiles North), la Spectro apparaît particulièrement homogène : aucune instabilité, pas de flottement ni de déformation parasite, mais aussi un peu moins vive dans les manœuvres. 

Une fois le bon réglage trouvé (têtière juste au contact du FRED, légère tension au point d’écoute), c’est une voile qui se laisse piloter en toute décontraction pendant des heures, même dans des conditions rafaleuses – sans vider le pilote de toute son énergie. 

Conclusion de SURF : 

La SPECTRO est une voile puissante, rapide dans le vent fort, avec une plage d’utilisation très large sur un seul réglage. 
Un peu plus lourde que certaines concurrentes, mais une rotation fluide, une tenue exemplaire et une efficacité remarquable sur longues distances. 

Plus : Ultra stable en navigation, très bonne capacité de glisse
Moins : ./.

La perf’, pas les contraintes

La Spectro 5.5 possède un cadre simple avec un fourreau peu large et 6 lattes (5 tubulaires) pour 2 cambers repartis de chaque côté du wishbone (7 lattes à partir de 7.8). Le creux n'est pas imposant. L'écoute dispose de 2 œillets, un plus haut et plus extérieur, l'autre plus bas et plus intérieur. La protection de pied de mât profite d'une mise à jour.

SUR L’EAU : Nommée « 2 cams Free performance » par Gun, la Spectro se grée simplement même si elle ne possède pas d'ouverture pour accéder à ses 2 cambers. En suivant les indications, le réglage est immédiat, il crée une chute assez ouverte. La Gun se manipule comme un gréement de freeride facile. La prise de planing est bonne avec la possibilité de palper un appui sur le vent rapidement. La Spectro se cale en position de manière innée sans que l'on ait à lui indiquer le chemin. La voile est très bien équilibrée, calée avec un léger appui sur la main arrière. La 5.5 va vite et tient tête à des moteurs sportifs sans être physique ni technique à conduire. Vous naviguez avec aisance pour de longues heures à fond en vous économisant, un atout pour les longues distances. Le jibe est équilibré et simple à engager avec un passage des cambers en douceur.

VERDICT : Fusion de la freerace Vector et de la freeride Exceed, la Spectro 5.5 réunit les atouts des deux mondes avec réussite. Simplissime, la Spectro démocratise les cambers par son accessibilité et offre bien plus en tenue et perf'. Les nouveaux venus trouveront leurs marques et les experts fuseront sans souffrir.

Plus : Accessibilité, équilibre, performances, prix
Moins : Fenêtre de wishbone qui flappe