GRATIS VERSAND INNERHALB DEUTSCHLANDS AB 300 EUR | AUSLAND -10 € FRACHTABZUG

HY-FOIL FREE

Carbon-Alu Windsurf Foil
Ab 739,00 € regulärer Preis 859,00 €
Inkl. MwSt., zzgl. Versand
Auf Lager

Windsurf Foil für ambitionierte Ein- und Aufsteiger

Das ultimative Freeride Foil der HY-FOIL Range wird Anfänger und erfahrene Foiler gleichermaßen begeistern. Dank der Entwicklungsarbeit einiger der erfahrensten Flugzeugingenieure Deutschlands verfügt das Foil über eine einzigartige Effizienz, die es ermöglicht, schon bei der leichtesten Brise abzuheben. Das HY-FOIL basiert auf einem modularen System. Vier verschiedene Front Wing Größen geben dir die Freiheit, dein Foil nach deinen Vorstellungen und Fähigkeiten zusammenzustellen und zu erweitern.

KEY FACTS:
> Mast (85 cm) und Fuselage (95 cm) aus eloxiertem Aluminium in Luftfahrtqualität
> High Modulus Carbon Wings
> Freeride Wing mit High Aspect Ratio für Stabilität und höhere Geschwindigkeiten
> Von Flugzeugingenieuren entworfen und simuliert für einzigartige Foil-Effizienz
> Gepolsterte Tasche zur sicheren und praktischen Aufbewahrung
> Designed für Deep Tuttle-Box

Mit seinem High Aspect Ratio Frontwing und einem eher schlanken Profil kombiniert das HY-FOIL FREE Low Wind Performance mit hervorragender Beschleunigung und Stabilität. Bei der Entwicklung der Wings haben sich die Flugzeugingenieure erneut von der Natur inspirieren lassen. Der daraus resultierende bionische Designansatz ist von den Flügeln des Sturmvogels abgeleitet und ist einer der Schlüsselfaktoren für die einzigartige Kontrolle, Geschwindigkeit und den Komfort im Flug.

WELCHE GRÖßE SOLL ICH WÄHLEN?
Die wohl am häufigsten gestellte Frage. Prinzipiell lässt sich festhalten: Je größer der Front Wing, desto eher/leichter lässt er sich starten und desto länger bleibst du in der Luft. Umgekehrt sind kleinere Front Wings reaktionsfreudiger/wendiger und mit ihnen können auch höhere Geschwindigkeiten erzielt werden.
Dazu kommt, dass dein Foil auch zu deinem Körpergewicht passen sollte. Je leichter der Fahrer, desto kleiner der Front-Wing.
Und noch eine letzte Regel: Je fortgeschrittener der Fahrer, desto eher kann er auf einen kleineren Flügel wechseln.

900
Der Racer unter den Frontwings, High Speed bei optimaler Kontrolle, rasante Jibes aber dennoch fehlerverzeihendes Handling. Ein Flügel für fortgeschrittene Foiler, Leichtgewichte oder high wind Enthusiasten.

1050
Der Freerace-Allrounder. Schneller Lift, ausgezeichneter Speed schon im unteren Windfenster und stressfreies Handling des Foils zeichnen diesen Flügel aus. Der 1050 bietet sich für die meisten Gewichtsklassen und Könnerstufen an.

1350
Der Freerider startet schnell los und fliegt dann ultra stabil mit großer Laufruhe und viel Speed weiter. Windlöcher lassen diesen Flügel kalt. Mittelschwere Fahrer werden diese Kombination lieben.

1500
Der 1500 hat das gleiche Leistungsprofil wie der 1050, nur mit einer größeren Oberfläche, um die Schwachwindeignung zu verbessern. Ideal für schwerere Fahrer und diejenigen, die den Leichtwindbereich ihres aktuellen Foils erweitern möchten.

DESIGN
Das HY-FOIL FREE ist in unserer Aluminium/Carbon-Hybrid-Construction gebaut und bildet so den perfekten Kompromiss zwischen Stabilität und Leichtigkeit zu einem fairen Preis.
Der High-Modulus Carbon-Front Wing mit nach unten gerichteten Flügelspitzen sorgt für zusätzliche Stabilität und mehr Sicherheit für den Rider. Die 95 cm lange Fuselage aus Aluminium in Luftfahrtqualität ist der Sweetspot zwischen Stabilität und Agilität. Präzise aufeinander abgestimmte, modulare Aufnahmen in der Fuselage fixieren den vorderen und hinteren Flügel im perfekten Anstellwinkel. Der High Modulus Carbon-Back Wing mit seinen moderaten Wingtips stabilisiert den Flug und kontrolliert den Auftrieb bei höheren Geschwindigkeiten.
Dank jahrelanger Simulationserfahrung aus der Flugzeugindustrie erreicht das HY-FOIL FREE das Optimum an Auftriebseffizienz und Geschwindigkeit, während der Widerstand minimiert und Turbulenzen vermieden werden.
Dieses präzise, mehrfach getestete und fein abgestimmte Foil verspricht Begeisterung bei jedem Flug und hebt deine Foilfähigkeiten mühelos auf das nächste Level.

MODULARITÄT
Das HY-FOIL FREE kann modular erweitert werden. Wenn du dich für ein Set einer bestimmten Größe entschieden hast, kannst du dann später aus einer Auswahl an Front Wings dein nächstes Set anpassen, ganz nach deinen Bedürfnissen.

FLY HY!

FEATURES

Foil Windsurf

TECH SPECS

Größe Fläche
(cm²)
Spannweite
(mm)
Gewicht
(kg)
Aspect Ratio Volumen Front Wing
(cm³)
Fläche Back Wing
(cm²)
Mastlänge
(cm)
Fuselage Länge
(cm)
900 900 700 6,1 5,4 880 316 85 95
1050 1050 900 5,6 7,7 940 316 85 95
1350 1350 1036 5,9 8,0 1338 316 85 95
1500 1500 900 6,0 5,4 2218 316 85 95

TESTBERICHTE

Testbericht Foil Windsurf Surf Magazin

SURF MAGAZIN 09-2022 // HY-FOIL FREE 1050

Rot wie die Feuerwehr, lässt das Foil von Gunsails nichts anbrennen. Schon der Lieferumfang ist vorbildlich: mit allen Schrauben sauber in einer Pillendose sortiert, zwei Carbon-Flügeln, alles in einer soliden Tasche. Der 85 Zentimeter lange Mast ist sehr steif in alle Richtungen und bei normalen Foilbedingungen ausreichend lang mit genügend Reserven. Diese sind aber dank des sehr gut berechenbaren Foilverhaltens kaum erforderlich. Der Flügel kommt auch bei leichtestem Wind sehr früh hoch - zwei, drei Pumpzüge reichen in der Regel - und baut dann schnell und konstant Auftrieb auf. Das erlaubt eine sportlich angekantete Fluglage mit viel Vorlage und Druck auf den Frontflügel und viel Speed bereits bei leichtem Wind. Dabei wirkt das Foil gut steuerbar, aber nicht nervös - und in der Rauf-Runter-Achse sehr berechenbar. Das Foil zählt vor allem bei Mittel-wind zu den schnellsten. In der Halse bleibt es lange oben, geht bevorzugt durch mittlere Radien, verträgt aber auch ganz gut Druck. Mit einer Distanzscheibe am Heckflügel lässt sich der Auftrieb etwas drosseln, dann reicht weniger Vorlage für eine sehr gute Kon-trolle über das Foil auch in kräftigeren Böen.

FAZIT: Top Freeracefoil.

+ Leichtwind, Speedpotenzial, Kontrolle
-  Nichts

Testbericht Foil Windsurf Surf Magazin

PLANCHEMAG SPÉCIAL TESTS 2022 // HY-FOIL FREE 1050

Gelassenheit beim Fliegen Dieses neue Aluminium-Foil wurde von einem Team deutscher Luftfahrtingenieure entwickelt und bietet einen schlanken Carbon-Flügel und ein Carbon-Stabilisator mit großer Spannweite, eine steife Fuselage und einen Kopf mit Deep Tuttle zur Befestigung. Auch ein Carbonmast ist mit diesem Fluggerät kompatibel.

AUF DEM WASSER: Es braucht etwas mehr Fahrgeschwindigkeit als die Besten, um dann mit einem lineareren, ruhigeren Steigflug und viel Seitenstabilität abzuheben, : sehr geeignet für die ersten Flüge. In der Luft ist das Gesamtgleichgewicht sehr gut, vor allem seitlich, was sofort beruhigend wirkt und vor allem Fehler beim Auftreten verzeiht. Man spürt die Unterstützung beim Steuern, das Foil ist so programmiert, dass es geradeaus fliegt, ohne zu schlingern. Natürlich fehlt es denjenigen, die verspielte Foils und Kurven mögen, an Lebendigkeit, aber dafür ist das Verhalten sehr gesund, sehr linear und somit einfacher zu steuern. Man schätzt das Verhältnis von Leistung und Gleiten mit viel Unterstützung, um Höhe zu laufen und den Flug in den Windlöchern beizubehalten, und gleichzeitig eine sehr schöne, natürliche Reisegeschwindigkeit mit wenig Wasserwiderstand. Da es keine Geräusche oder Vibrationen gibt, ist das Gleiten sehr rein und man merkt weniger, dass die Beschleunigung und die Geschwindigkeit so hoch sind. Dieses Gunsails-Foil stabilisiert schmale Bretter, um geradeaus zu surfen, und verformt sich nicht zu sehr, wenn man es mit breiteren Brettern gegen den Wind belastet, was auf eine gewisse Toleranz hindeutet. Es ist leistungsstark im niedrigen bis mittleren Windbereich und wird nur bei hohen Geschwindigkeiten etwas mehr Kraft auf dem vorderen Bein haben. Schließlich ist es sehr stabil, um die Halse bei niedriger Geschwindigkeit zu entdecken.

FAZIT: Gunsails hat mit diesem leicht zugänglichen, sehr stabilen, gleitenden und leistungsstarken Foil für weniger als 900 € einen Volltreffer gelandet. Man kann problemlos damit einsteigen und gelassen mit Airtime Halsen bei Windgeschwindigkeiten von 10 bis 20 Knoten auf große Touren gehen. Eine schöne Überraschung.

+ Preis, XL-Stabilität, Leistungs-/Gleitverhältnis, Amwind Fähigkeit, Zugänglichkeit, gute Leistung, leiser Flug.
Weniger verspielt, reagiert weniger auf die Füße, um die Flugbahn zu ändern

Könnte dir auch gefallen