ZOOM 2026

Depuis quelques années, la Zoom occupe chez GunSails la place de voile freeride no-cam de référence : une voile sans cambers, légère, accessible et intuitive. 

Elle est disponible dans la même architecture en deux versions : la Zoom classique et la Re-Zoom, version éco-conçue utilisant un film polyester recyclé. La gamme complète compte neuf surfaces, de 4.8 à 8.2 m². Les trois plus petites tailles — 4.8, 5.2 et 5.6 — adoptent le shape éprouvé à cinq lattes, garantissant un excellent compromis entre maniabilité et tenue de profil. Elles bénéficient de renforts supplémentaires en X-Ply et offrent un feeling plus souple, très appréciable lorsque le vent forcit. 

Les surfaces intermédiaires (6.0, 6.4 et 6.9) passent à une configuration six lattes tout en conservant un wishbone relativement court, ce qui maintient la voile vive et réactive. Les trois plus grandes — 7.2, 7.7 et 8.2 — restent sur six lattes mais s’équipent d’un cross batten pour améliorer le contrôle dans la plage haute. 

La 7.2 testée peut être gréée aussi bien sur un 460/25 SDM que sur un RDM. Jusqu’à 7.7, GunSails autorise les deux types de mâts ; seule la 8.2, nécessitant un 490/29, impose un SDM. Pour notre essai, nous avons armé la 7.2 sur un 100% RDM : gréage simple, tension d’amure modérée, trim facile à trouver. Avec cette configuration, la Zoom développe un profil bien marqué sur le bas, utile pour le départ au planing et la gestion des rafales. 

Sur l’eau, la première impression est surprenante : malgré sa taille généreuse, la voile paraît plus légère qu’annoncé. Le shape six lattes et le profil neutre procurent un feeling très libre dans les bras. Le départ au planing dans le light n’est pas explosif, mais reste tout à fait cohérent pour une no-cam. Lorsque le vent monte, augmenter la longueur de wishbone d’un demi-centimètre réduit légèrement la traction mais augmente nettement la vitesse de pointe, tout en offrant une rotation de voile plus douce en jibe. 

Dans sa plage de vent idéale, elle est un vrai plaisir : montée sur un freeride de 120 L, elle décolle sans effort et autorise même de bons angles de cap à ceux qui savent la travailler. Cette combinaison de légèreté et de facilité procure une conduite posée, progressive, qui permet de se concentrer sur la vitesse ou sur la technique de jibe. En manœuvre, elle se montre docile, rotation fluide et reprise immédiate. Le virement s’enchaîne facilement grâce au poids contenu, et en cas de chute, le waterstart reste rapide — un vrai plus sur une surface de ce volume. 

Comme toute no-cam 6 lattes de grande taille, elle perd un peu en stabilité lorsque le vent se tend vraiment, demandant quelques ajustements de conduite. Mais jamais elle ne décroche, et elle encaisse les rafales sans broncher. 

Une freeride no-cam parmi les plus faciles à prendre en main, exploitable dans un large panel de conditions, agréable dans les bras, rapide, fun… le tout à un prix franchement raisonnable. 

Points forts : 

• Excellent rapport qualité/prix 
• Très large plage d’utilisation 
• Prise en main intuitive, contrôle naturel 
• Bonne stabilité en navigation 
• Légère et confortable dans les bras 

Point faible : 

• Pop et départ au planing limités dans le très light pour les gabarits lourds 

Le pilotage sans effort

La Zoom et la Re-Zoom affichent un design identique, la seconde étant fabriquée avec jusqu’à 50 % de film polyester recyclé issu de bouteilles PET. Courte en wishbone, elle possède une ouverture de chute qui descend bas.

EN NAVIGATION : Plus légère, plus facile à manipuler et sortir de l’eau que la Rapid et les concurrentes, la Zoom est légère en conduite grâce une puissance plus facile à maîtriser et un profil plus neutre qui s’oublie dans les bras. Au décollage et surtout dans les bas régimes, la puissance est un peu plus discrète que la moyenne avec du nerf dans le profil qui compense pour développer une accélération ferme. Elle passe donc tout de suite en pilotage automatique par son travail d’ouverture de chute ...

VERDICT : L’une des plus faciles à apprivoiser et simples à piloter dans le vent, cette pure Freeride n’a pas à rougir face aux meilleures, elle concède juste quelques chevaux et donc de performance moyenne dans les vents changeants. Au profit d’une simplicité et économie d’énergie supérieure qu’apprécieront les plus légers.

Plus : Accessibilité, légèreté, ratio vitesse/maniabilité, stabilité, puissance non envahissante pour les légers, prix
Moins : Moins d’appui pour les lourds dans les molles, le revêtement sur la bordure sensible aux frottements, il s’écaille

Le planing sans effort

La voile de freeride découverte Gun Sails possède une coupe dénuée d'artifice sur un wishbone court. Chaque surface a son design propre avec un nombre de lattes correspon­dant : la Zoom 6.4 est encadrée de 6 lattes dont 3 tubulaires. En 2025, une nouvelle protection de pied de mât moulée apparait.

SUR L'EAU : La Zoom montre une belle accessibilité à commencer par un réglage unique en suivant les instructions de tension d'amure pour obtenir une chute lâche. La Gun donne l'impression d'une surface inferieure en raison d'une faible longueur de wishbone. La prise en main et les manipulations sont favorisées. Le poids est également un allie pour ce support de découverte et de balade. Le décollage est discret, sans arracher les bras, il permet de chausser les footstraps sans précipitation. Les forces sont localisées vers l'avant. La navigation se déroule avec peu d'effort à fournir. Les pressions en main arrière sont faibles, un atout pour les petits gabarits et le planchiste en quête de quiétude. La Zoom, qui n'est exigeante ni physiquement ni techniquement, propose malgré tout une belle marge de progression avec un bon rendement dans le vent. Le jibe est d'une belle aisance par son wish court.

VERDICT : Accessible, la Zoom est une référence de freeride. Les designers Gun dessinent des voiles à destination du pratiquant avant tout. La 6.4 tape au cœur de la cible avec sa simplicité de réglage à la navigation. Progrès et balades en dilettante sont au programme sur une vaste plage de vent.

Plus : Simplicité de Réglage et de navigation, prix
Minus : Bas régime discrets