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DESIGN La coupe de la Zoom est simple avec un fourreau étroit, peu de surface sous l'écoute et un wishbone court. 6 lattes dont 3 tubulaires stabilisent la Gun qui est taillée pour un mât RDM jusqu'à la 7,7 m2, et compatible SDM. Également disponible en version RE-Zoom, à base de bouteilles de plastique recyclées.

SUR L’EAU La Zoom affiche d'entrée de jeu une grande accessibilité. Cela commence par un gréage des plus simples avec une aide au réglage pile-poil pour une session sans embuche. La Gun connaît une chute assouplie avec une toile relâchée malgré une bonne dose de rond de guindant, le tout obtenu en souplesse. La coupe assez droite du pied de mât à l'écoute donne une voile simple à manipuler. Avec seulement 188 cm de wishbone, pratique pour relever la voile au tire veille, la Zoom paraît plus petite qu'elle n'est. Face aux moteurs les plus propulsifs et plus grands, la 6.4 montre un mini déficit de démarrage dans le vent léger. Le pumping est quant à lui dynamique avec un rendu raide. La suite n'est que simplicité avec une voile docile et discrète en main, aidée par son mât de petit diamètre. Le creux est réparti sur la largeur. Si les accélérations sont palpables et procurent un sentiment de liberté, elles n'effraient pas le rideur. La Gun possède une large plage de vent et se tient très loin sans perdre son visage. Entre wishbone court et faibles pressions en main, le jibe est facilement apprivoisable.

VERDICT Simple à tous points de vue, la Zoom se navigue sans avoir à déployer un niveau d'expert mais sait plaire à un large panel de pratiquants. Le confort induit par une aisance globale place la Gun au centre du groupe freeride par son accessibilité et un comportement tolérant. Plug & Play, peu physique et discret en main, ce modèle ne peut décevoir pour des bords en totale liberté, et à un prix canon.

+ Simplicité de réglage, Aisance de navigation,Tolérance,Plage de vent, Prix
-  Léger déficit dans le vent léger

Pilotage Automatique

Plus étroite en tête et plus courte en wishbone que ses rivales, cette 6,4 présente une coupe sportive, avec un joli creux derrière le mât et une grosse ouverture de chute. Renforcée en X-Ply en tête et bordure.

EN NAVIGATION : Parmi les plus légères et faciles à sortir de l’eau avec un wishbone court et un mât RDM 100 %, la Zoom génère un appui ferme vers l’avant dans le décollage avec une accélération franche sans être aussi « débordante » que d’autres. L’appui main arrière est plus discret, comme si l’on avait 6 m² ce qui permet de passer plus en glisse, moins en force sur de longs bords de travers grâce à une ouverture de chute qui permet de rester facilement bordé. La vitesse de base, sans forcer, est alors surprenante, avec un creux qui reste avancé. Le profil reste ainsi stable dans la risée, avec juste un peu moins de ressource, de puissance et d’explosivité dans l’accélération et/ou tenue que les meilleures. C’est parfait par exemple pour passer les déventes ou se replacer en mode Freerace/slalom tirage de bourre. Il faut juste retendre à l’écoute en plage haute pour compenser un peu plus de main arrière avec le mât RDM.
En conduite Freeride, même sportive, les perfs suffisent largement avec un bonus de légèreté et maniabilité dans le waterstart et jibe. Elle s’efface un peu plus que la moyenne dans l’empannage par son wishbone court et sa main arrière discrète – un gage pour ceux qui manquent d’expérience – et renforce le fun pour les autres.

VERDICT : Facile d’accès, légère et libre avec moins de main arrière, la Zoom est une voile Freeride très équilibrée avec laquelle on peut aussi bien débuter que monter dans les tours. On profite d’une belle plage d’utilisation et de performances, avec moins de contraintes et d’engage- ment nécessaires.

+ Simplicité/facilité d’accès, rapport vitesse/maniabilité, stabilité, puissance non énergivore, découverte et progression, prix
-  Plus limitée en performances de pointe pour une conduite slalom no cam

Zoom 6.4 gréée sur le mât GUNSAILS EXPERT RDM 430

La Zoom suit le concept de réglage typique de Gun : le guindant est réglé après le point d'écoute, ce qui donne à la voile beaucoup de loose dans la chute - le point d'écoute est alors seulement relâché ou légèrement tendu. Cela permet d'avoir un point de pression modérément plus en arrière avec une légère accentuation de la main arrière sur la fourche et une très bonne accélération après le planing.

Il ne faut jamais craindre de trop tirer - la voile est alors backhanded. L'excellent contrôle de la voile est assuré par une bonne tension du guindant, des lattes stables et beaucoup de Loose. Il faut plutôt faire attention à ne pas tuer la performance de glisse en tirant trop sur le point d'écoute. Avec le bon réglage, la voile donne beaucoup de lift à la planche, la main arrière actionne l'accélérateur et offre un programme de freeride complet entre la croisière tranquille et le vol sportif sur l'aileron. Pour une performance maximale, un peu de tension corporelle n'est pas un inconvénient, la voile semble toujours légère et maniable, mais pas non plus stable comme du béton. Cela demande un peu de réglage au wishbone, mais cela donne aussi envie de faire des manœuvres.

Dans le jibe, elle tire bien, la rotation est légèrement perceptible et un peu audible grâce aux lattes.

+ Prix, contrôle, accélération, vitesse
- RAS

Lancée en 2021, la voile Freeride ZOOM de GUNSAILS est rejointe cette saison par la version RE-ZOOM, fabriquée à partir de matériaux recyclés déjà utilisés dans la gamme GUNSAILS, notamment pour la Re-Seal et la Re-Torro, afin de réduire encore l'empreinte carbone de la collection de voiles 2023. La RE-ZOOM, comme ses deux autres sœurs « recyclées », est composée à 50 % de film polyester issu de bouteilles PET recyclées (chaque mètre carré contient environ 10 bouteilles PET recyclées, ce qui permet d'économiser 400 g de CO2 par mètre carré lors de la production du matériau). Quant à son shape, la version "recyclée" est identique à la ZOOM. Dans notre test, le choix s'est porté sur la RE-ZOOM 6.9, qui reprend le design à six lattes des tailles moyennes. Toute la gamme, à l'exception de la 8.2 qui nécessite le mât SDM, peut être équipée à la fois de mâts RDM et SDM. Pour le test de la RE-ZOOM 6.9, nous avons choisi de la combiner avec le Reptile Fibra 100 rdm 430/21, notamment en raison de l'extrême polyvalence (de cette voile facile à utiliser, mais aussi facile à gréer) !

Les réglages sont, comme on peut l'attendre d'une voile de ce type, simples, rapides et intuitifs : en un rien de temps, vous êtes prêt à prendre la mer avec cette Freeride 6.9 No Cam. Nous avions déjà testé la Zoom les années précédentes dans les tailles 5.6/7.2 et nous nous attendions à ce que la RE-ZOOM confirme les bonnes impressions acquises à l'époque. Pour être honnête, à notre avis, cette voile ne s'est pas contentée de les confirmer, elle les a même "améliorées" ! Comme la Re-Seal, la RE-ZOOM est plus élastique et plus souple grâce aux matériaux de construction "recyclés", et par rapport à la Zoom 7.2, qui utilise des lattes croisées, elle répond mieux au pompage dans la phase de planing. En fait, cette voile répond très bien au pompage et plane avec une grande facilité dans les vents légers. Une capacité que les pilotes moins expérimentés apprécieront certainement dans les thermiques. Mais même ceux qui utilisent habituellement des voiles freeride avec deux cambers ne peuvent s'empêcher d'apprécier l'accélération de cette voile, qui n'est pas très éloignée des voiles de la classe de performance supérieure. La RE-ZOOM accélère instantanément, et bien que la vitesse de pointe ne soit certainement pas celle d'une voile à deux cams, tout est si facile que cela devient un plaisir de naviguer. Elle est plus "élastique" mais reste bien équilibrée. Le contrôle est toujours facile et intuitif, même lorsque le vent monte fortement.

Ajoutez à cela le fait que la RE-ZOOM est beaucoup plus facile à manœuvrer qu'une voile à cambers en raison de son wishbone relativement court et de son poids léger, et vous comprendrez pourquoi, après l'avoir essayée, je pense définitivement à "remplacer" ma "vieille" 7.0 à deux cambers ! Une voile de freeride vraiment facile à utiliser.... Légère, polyvalente, facile à gréer et à manier. Légère dans les bras et dans l'ensemble assez rapide, stable et amusante, s'avérant être un moteur idéal pour les surfeurs moins expérimentés ou moins "en forme" (mon âge avancé approuve...) qui veulent planer et s'amuser sans trop de complications et trop de tracas.

+ Facilité de réglage et de pilotage, stabilité, accessibilité/performance, légèreté, contrôle dans le vent fort, qualité/prix.
- trop facile pour les surfeurs sportifs