> Construction hybride en néoprène Double Lined pour un maximum de Stretch et de confort (bras et jambes) et en néoprène Skin (torse) > Intérieur (torse) en Thermo Plush pour maintenir la chaleur > Batwing Panel pour empêcher l’eau de s’infiltrer par le zip arrière
Env. 5°C - 15°C
FEATURES
VELCRO CLOSURE
3 points de fermeture réglables par velcro garantissant un confort absolu de maintien sans étranglement, ni forçage lors de la fermeture de l'encolure.
BATWING PANEL
recouvre toute la partie dorsale, remonte sur toute l'encolure et empêche l’eau provenant du zip arrière d'entrer en contact avec la peau.
DRAINHOLES
au niveau du dos et des pieds : petites ouvertures permettant l’évacuation de l’eau.
THERMO PLUSH
présent sur la partie interne (au niveau du torse) afin de conserver la chaleur corporelle et apporter un confort d’utilisation unique.
MELCO TAPE
des patchs de renfort placés dans les zones de stress empêchent les coutures de défiler.
SHOCK PADS
coussinets en K-Class, anti-chocs très efficaces contre tout choc. Tatex Protection : revêtement situé au niveau des genoux offrant une protection optimale face à l'abrasion du flotteur.
KEY POCKET
sécurisée par une sangle élastique, cette pochette peut contenir une clef sans risque de perte lors de votre session.
VELCRO LOOPS
empêchent l'eau de s'infiltrer et permettent un enfilage facile ainsi qu’un retrait du néoprène sans effort.
ÉCO-RESPONSABLES
NÉOPRÈNES ÉCO-RESPONSABLES
Avec 35 ans d’expériences dans le Windsurf et les sports nautiques, nous avons appris à utiliser des procédés de fabrication qui contribuent à utiliser moins d’énergie, préservent les ressources et produisent moins de déchets. Sans oublier qu’ils permettent de gagner des clients satisfaits. C’est pourquoi nous accordons la plus grande importance au choix et à la qualité des matériaux de production. Les technologies utilisées dans la nouvelle collection de néoprènes GUNSAILS s’inscrivent totalement dans une logique de durabilité et de respect de l’environnement. Elles permettent d’économiser de grandes quantités de matières premières, d’énergie et d’eau.
LIMESTONE NEOPRENE
Fini les composants à base de pétrole utilisés par le passé ! Le carbonate de calcium fabriqué à partir de calcaire est nettement moins nocif pour l’environnement et présente également de meilleures valeurs de flexion et d’isolation grâce aux particules d’oxygène qu’il contient.
AQUA-ALPHA TECHNOLOGY
De la colle à base d’eau est utilisée dans le processus de stratification. Elle est sans solvant, plus respectueuse de l’environnement mais également moins dangereuse à manipuler en production. Le pouvoir adhésif n’en est pas affecté.
RECYCLED POLYESTER
Lorsqu’un tissu est appliqué sur le néoprène, il est fabriqué à partir de fils de polyester provenant de bouteilles en plastique recyclées.
ECO CARBON BLACK
L’un des principaux composants du néoprène est le Carbon Black qui est mélangé au carbonate de calcium Limestone. Ce Carbon Black est désormais obtenu par un procédé chimique à partir de vieux pneus broyés.
TEST MAGAZINE
WIND NEWS // VISION BZ SEMIDRY 5/4
Une information préalable nécessaire avant ce test de la combinaison semi-étanche GUNSAILS. Ma combinaison pour l'hiver a toujours été un 4/3, je vis au bord de la mer, je n'utilise pas de capuche, je ne vais pas en mer en dessous de 10 degrés par vent du nord mais je fais des exceptions quand il s'agit d'aller sur les vagues ! Et je ne me souviens pas d'avoir particulièrement souffert du froid ces vingt dernières années, malgré les nombreuses sorties hivernales que je fais : pendant quinze ans, je n'ai jamais eu besoin d’une 5/4 ! Lors d'une de mes dernières sorties au début de l'automne, j'ai échangé quelques avis sur la plage et en combinaison avec mon ami Bruno Giordano. Après des années de combinaisons doublées, super élastiques et super souples, il regrettait la chaleur des combinaisons plus « traditionnelles » C'est dans ce contexte que ce test est né. J'ai demandé à GUNSAILS s'ils étaient intéressés par un test de l'une de leurs combinaisons néoprène d'hiver, et en une semaine, la Vision back Zip semydry 5/4 est arrivée à la rédaction. Il s'agit d'une combinaison semi-étanche exceptionnellement chaude et relativement extensible, dotée d'une construction hybride : du néoprène doublement doublé pour un maximum de flexibilité et de confort au niveau des bras et des jambes, combiné à un insert en peau lisse au niveau du torse pour protéger contre le refroidissement dû à l'évaporation. Si, comme moi, vous êtes habitué à la légèreté des combinaisons néoprène 4/3 avec fermeture éclair frontale, vous serez d'abord surpris, lors de l'enfilage, par le poids de la combinaison, puis par l'épaisseur du panneau de torse, qui semble en effet très épais.
En réalité, l'enfilage est assez rapide, grâce au traditionnel zip dorsal et surtout parce que cette combinaison est tellement souple, tant au niveau des jambes que des bras, que l'enfilage et le retrait sont très faciles par rapport à d'autres combinaisons néoprène (à condition de penser à défaire les velcros placés aux chevilles, ce que j'ai personnellement éliminé immédiatement comme pour toutes mes autres combinaisons néoprène). L'habituel rabat à l'arrière, facile à mettre en place, « recouvre » la pièce et la protège des infiltrations d'eau.
Je l'ai utilisée plusieurs fois entre Noli et Andora, par un vent sud-ouest, journée pas très froide, mais déjà avec des températures hivernales et surtout avec un ciel couvert... Je l'ai vraiment appréciée, notamment parce que le vent ne s'est levé qu'en fin d'après-midi et que nous l'avons utilisée presque jusqu'à la nuit. Les « craintes » concernant l'épaisseur et la rigidité supposée du panneau étaient au final totalement infondées ! Dans l'eau, je n'ai pas senti de différence particulière en termes de poids et de flexibilité par rapport aux combinaisons 4/3 que j'utilise habituellement, mais j'ai apprécié la plus grande couverture thermique, surtout lorsque j'ai commencé à prendre environ 400 photos en combinaison à Cael Squires... Cet endroit du rivage est très froid, ce que j'ai pu éviter de sentir cette fois-ci. Cette Vision back Zip semidry 5/4 m'a agréablement surpris et a mis de côté les doutes que j'avais au premier abord sur une combinaison aussi épaisse... elle est très chaude et a juste ce qu'il faut de flexibilité. De plus, elle coûte presque deux fois moins cher que les autres combinaisons néoprène.
Frais d'envoi en France Métropolitaine (hors Corse) :
Voiles, mâts, wishbones, grosses bagageries :
15,00 EUR
Petis colis (inférieurs à 3 kg) :
8,00 EUR
Frais d'envoi Express pour une livraison le lendemain : 7 € en plus des frais d'envoi Frais de contre-remboursement (paiement à la livraison) : 20 € en plus des frais d'envoi
Frais d'envoi en Corse :
Voiles, mâts, wishbones, grosses bagageries :
30,00 EUR
Petis colis (inférieurs à 3 kg) :
15,00 EUR
La livraison Express est impossible pour la Corse, le transport s’effectuant au mieux en 72 H. Les reliquats de commande suite à une non-disponibilité d’articles sont livrés en France métropolitaine (Corse comprise) sans frais supplémentaire.
Frais d'envoi dans les DOM-TOM :
Uniquement réalisable par les services postaux suivant les contraintes imposées par la Poste notamment en ce qui concerne le volume et le poids des colis. Les frais de livraison varient selon la nature des colis, notre service client vous indique systématiquement le coût réel de chaque expédition avant envoi et confirmation de votre part.