HY-FOIL FR

Un nouveau foil à tester, une nouvelle expérience… Il s'agit cette fois du foil carbone GUNSAILS pour véliplanchistes : le HY-FOIL FR 900. Un foil pour le windsurf polyvalent et performant. Pour faire simple... sur le papier c'est un foil adapté à tous les niveaux et destiné à une utilisation Freerace dans des conditions de vent au moins moyennes. En réalité, nous pourrions le classer comme un produit pour les foilers avancés ou expérimentés qui veulent l'utiliser avec de grandes voiles. Sa construction solide (qui n'est pas très légère, malgré tout le carbone, la balance affichant bien plus de 6,0 kg) le rend bien adapté à ce type d'utilisation. De construction combinant le carbone et l’aluminium, le HY-FOIL FR 900 a été conçu par une équipe d’ingénieurs aéronautiques parmi les plus expérimentés d'Allemagne. Le mât de 85 cm est monocoque en carbone préimprégné à haut module, tandis que le fuselage de 90 cm est fait d'aluminium anodisé CNC. La construction en carbone haut module est également utilisée pour l'aile avant de 900 cm² ainsi que l'aile arrière stabilisatrice de 316 cm². Avec la surface de l'aile avant, ce foil n'est pas seulement adapté aux vents moyens à forts. Le shape de l’aile offre en effet une portance comparable à celle d'un foil plus grand avec une aile de 1200 cm².

Nous avons d'abord testé le HY-FOIL FR 900 avec la Tabou Magic Carpet 120 et la Patrik Wave 5.2 m². Cette combinaison s'est avérée plus " délicate " que prévu. Se lever et voler ne fut pas sans difficulté. Les planches "hybrides", petites et compactes comme la Magic Carpet 120 ont probablement besoin de foils plus légers, un peu plus adaptés aux débutants comme le GUNSAILS HY-FOIL FREE 1050 que nous testerons bientôt et qui, ne pesant que 4,5 kg, pourrait être la combinaison idéale.

Revenons au HY-FOIL FR 900 : Il fonctionne beaucoup, beaucoup mieux sur la Techno Wind 130 et avec des voiles Freeride à deux cambers, comme la GUNSAILS Raise 7.0 ou la Tahe TWF 7.0 qui étaient "fournies" avec la planche. Avec un flotteur foil dédié de 130 litres et la 7.0 à cambers, le HY-FOIL FR 900 est beaucoup plus facile à piloter, même pour les débutants, grâce à sa simplicité, son contrôle et son comportement en vol. Ce foil, mis à la disposition des foilers plus expérimentés, permet un décollage rapide en minimisant la traînée sur l'aile au repos, en accélérant et en gardant le contrôle du vol. Les ailes avant et arrière, bien conçues et bien construites, permettent de gérer le vol même par vent fort, grâce notamment au fuselage aluminium de 90 cm qui garantit la bonne stabilité.

Au final, nous avons affaire à un foil destiné à un public un peu plus expérimenté qui souhaite l'utiliser avec des grandes voiles ou dans des conditions de vent un peu plus fortes. Le tout proposé à un prix plus qu'intéressant compte tenu de sa construction et de ses performances générales.