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HY-WING
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HY-WING

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WING SURFING

Hey! Notre première aile de Wing porte un nom : HY-WING ! Nous avons développé une aile polyvalente avec une plage d’utilisation très large et une grande stabilité. Maître-mots lors du développement: facilité d’utilisation et performances de haut niveau. L’aile HY-WING conjugue ces deux aspects avec brio, ce qui est en fait un excellent choix pour les débutants et les pratiquants ayant déjà un certain niveau mais qui souhaitent encore progresser.

KEY FACTS :
> Adaptée à tous les niveaux de pratique
> Excellente qualité de construction
> Réactivité et contrôle total de la traction
> Large plage d’utilisation
> Une taille pour quasiment toutes les forces du vent
> Valve à baïonnette
> Poignée neutre pour une utilisation d'une seule main en Depower

Inclus à la livraison : Wing, pompe, leash, sac à dos.

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1HYWI
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TVA incluse, hors frais d’envoi.

L'aile présente un profil très équilibré dosant avec justesse puissance et vitesse. Son shape compact la rend très facile à manœuvrer. L’aile s’adapte facilement que ce soit en mode drive ou en totale neutralité. Niveau construction, deux fenêtres généreuses permettent de garder le contrôle et offrent une parfaite visibilité sous le vent. Trois poignées larges sont présentes sur le boudin central pour assurer une liberté maximale dans le positionnement des mains. Une poignée neutre permet le pilotage en mode "Depower" d'une seule main, parfait pour les sorties dans le clapot ou en vagues. L’aile HY-WING est fabriquée en matériaux de haute qualité et très légers : le Double Diced Dacron*et le High Density Ripstop*. Le Fusion-Trailing Edge* complète sa construction et accroît la durabilité de l'aile.

La mise en place de l’aile est un jeu d'enfant, il suffit de la gonfler à l’aide de la pompe incluse, rien de plus. En fin de session, l'aile se plie et se range facilement dans son sac à dos.

La HY-WING est une aile qui combine parfaitement réactivité, tolérance et maniabilité. Une excellente entrée en matière pour certains dans la discipline du Wing, des premières tentatives de jibes aux sauts explosifs. Une aile polyvalente pour tous les niveaux.

Say HY !

SPÉCIFICITÉS

Taille
Hauteur
m
Largeur
m
Poids
Kg
Plage de vent
Nœuds
Prix
EUR
4.0 1.9 3.03 2.10 14-30 699,-
5.0 2.1 3.34 2.37 10-25 749,-
6.0 2.3 3.71 2.62 <10 789,-

Les chiffres sont donnés pour un Wingsurfeur de 75 kg. Si vous êtes sensiblement plus lourd ou plus léger, choisissez la taille supérieure ou inférieure.

Wing Foil Surf

CHOISIR SON WING

Que ce soit sur terre ou sur l'eau, dans la neige ou sur la glace, le Wing est une nouvelle discipline qui comptabilise de plus en plus de pratiquants. Facile et accessible à tous niveaux ! Après 2 ans de développement, nous sommes ravis de vous proposer une aile qui ne devrait pas vous déplaire.
Choisir son aile, c’est avant tout la faire correspondre avec la bonne taille de planche comme en Windsurf ou Kitesurf. Un autre facteur important est le choix du Foil. Ces éléments doivent ensuite être adaptés à votre niveau, votre poids et aux conditions de vent rencontrées. Nous avons distingué trois critères qui vous permettront de vous aider dans votre choix :

LE CHOIX DE LA TAILLE DE L'AILE

L'aile HY-WING offre une plage d’utilisation est très large. Quasiment toutes les conditions de vent peuvent être couvertes avec 3 tailles. Elle est parfaitement adaptée aux débutants, aux coureurs avancés ainsi qu'à ceux qui repoussent actuellement les limites du sport. Lors du choix de la taille, on est guidé par la force du vent dominant, comme en Windsurf ou en Kitesurf. Les indications suivantes vous orientent sur la plage de vent de chaque taille :

Image

Les chiffres sont donnés pour un Wingsurfeur de 75 kg. Si vous êtes sensiblement plus lourd ou plus léger, choisissez la taille supérieure ou inférieure.

LE CHOIX DE LA WING BOARD

Pour choisir la bonne planche, il faut tenir compte de plusieurs points : son poids, son niveau et les conditions de pratique (force de vent, conditions du spot).
Compte tenu de l'évolution rapide des planches de Wing, la spécification de volume en litres doit servir de référence.
Là encore, on peut établir les parallèles suivants avec la planche à voile : plus le surfeur est lourd, plus la planche doit avoir une capacité de charge importante. Plus le surfeur a un niveau avancé, plus la planche peut être petite.
Ainsi, par exemple, nous recommandons à un débutant de 75 kg une planche avec un volume d'au moins 110 l. Un surfeur avancé ayant le même poids choisira une planche de 70 à 90 litres. Le tableau suivant donne une classification approximative :

Poids Débutant Avancé
65 Kg 80 - 100 L 50 - 70 L
75 Kg 100 - 120 L 60 - 90 L
85+ Kg 120 - 160 L 70 - 100 L

La corrélation entre le choix de la planche et la force du vent est identique. Par vent faible, il est recommandé d'utiliser une planche plus grande. Il est ainsi plus facile de prendre de la vitesse et de décoller. Si le vent augmente, vous pouvez utiliser des planches plus petites et faire un départ à genoux ou dans l'eau avec suffisamment de pression dans l'aile.

LE CHOIX DU FOIL

Afin de faire le bon choix, il faut tenir compte des caractéristiques suivantes :

- Surface des Front et Back Wing
- Longueur du mât
- Longueur du fuselage

 

Surface des Front et Back Wing

Comme pour l’aviation, les ailes déterminent la portance et la vitesse du Foil. Par exemple, un Front Wing de grande surface offre plus de portance qu'une aile de petite surface. La taille et la forme de l'aile avant sont particulièrement importantes.

Foil Wing Surf

Une aile au profil plus large offre plus de portance qu'une aile plus petite. Un profil étroit offre moins de portance, mais vole plus vite. Pour les débutants, nous recommandons d'utiliser des profils plus larges car les bords de rupture sont plus arrondis et donc plus sûrs. La Back Wing donne au Foil sa stabilité. Sa taille détermine l'agilité du Foil ainsi que sa vitesse et son accélération. L'efficacité du pompage dépend aussi du comportement de la Back Wing. Cela signifie qu'une aile plus grande (au Foil) permet de décoller même à des vitesses de vent plus faibles. De même, une grande aile (au Foil) combinée à une petite aile de Wing vous permettra également de voler.

Compte tenu du niveau de chacun, un surfeur avancé a tendance à pouvoir décoller mieux et plus tôt avec un foil plus petit qu'un débutant.

 

Longueur du mât

Sur le marché des Foils aluminium, il existe de nombreuses variations de longueur de mât. On peut toutefois en déduire la relation suivante. Un mât plus court est particulièrement adapté au niveau débutant en Foil car il est plus facile à contrôler. Une fois que vous avez appris le maniement et la sensation au-dessus du Foil, un mât plus long s'avère plus confortable et adapté. Plus le mât est grand, plus la zone dans laquelle il peut porter le surfeur sans décrocher est grande.

Foil Wing Surf

Un mât plus long permet également de naviguer plus facilement dans les vagues.

 

Longueur du fuselage

La longueur du fuselage influence la stabilité du Foil et en même temps ses caractéristiques de tolérance. Plus le fuselage est long, plus le vol est stable et plus le Foil est indulgent. Il peut également générer un peu plus de portance avec la même aile. Des fuselages particulièrement longs sont utilisés pour une pratique en planche à voile. Le fuselage pour le Wing est en revanche un peu plus court.

LES PREMIERS PAS EN WING

Pour commencer, il est conseillé d'essayer l'aile sur la terre ferme. Vous pouvez marcher à côté de l'aile pour avoir une idée de la propulsion.

Sur l'eau, vous pouvez débuter avec une grande planche et sans Foil. Un SUP avec un aileron central est une bonne option. Cela permet de garder plus facilement la hauteur et de ne pas s'éloigner. Une planche à voile volumineuse convient également pour les premiers essais. Le Foil doit également avoir une surface suffisante pour décoller avec peu de vent et à faible vitesse.

Pour les premières tentatives, il convient de choisir des conditions idéales. Pour les débutants qui n'ont jamais pratiqué, l'idéal est une force de vent de 15-20 nœuds sur eau plate. En soit, une force de vent modérée mais une pression suffisante dans l'aile pour prendre facilement de la vitesse. Il est également conseillé d'éviter les vents de large et les houles excessives. Il est très important de porter le bon équipement de protection : casque et gilet de protection contre les chocs.

Nous serons heureux de pouvoir vous accompagner dans vos débuts en Wing. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à contacter notre service client qui vous répondra avec plaisir à toutes vos interrogations.

CONSEILS ET SOINS

- Gonflez toujours l'aile avec la pression d'air recommandée.
- Assurez-vous que la vanne soit bien fermée.
- Évitez tout contact avec des objets pointus ou tranchants pendant le gonflage, le dégonflage et l'utilisation.
- Ne traînez pas l'aile sur le sol derrière vous. Il est préférable de porter l'aile par la poignée neutre d'une seule main.
- Toujours poser l'aile avec le bord d'attaque dans le vent, le côté inférieur étant dirigé vers le haut.
- Évitez les rayons solaires intenses lorsque vous stockez l'aile car cela entraînera le vieillissement des matériaux.
- Après utilisation, rincez l'aile à l'eau douce si possible et laissez-la sécher complètement.
- Dégonflez complètement l'aile avant de l'enrouler. Ne pliez pas et ne froissez pas les fenêtres de l'aile, cela peut provoquer des fissures.
- Il est préférable de conserver l'aile sèche et propre dans le sac fourni.

SÉCURITÉ

La pratique du Wing comporte certains dangers autant pour le pratiquant que vous les personnes à proximité lors de la pratique. Comme pour tout sport nautique, vous devez respecter quelques règles.

- Ne sortez pas sur l'eau par vent de terre, à moins qu'il n'y ait une assistance motorisée à proximité qui puisse vous ramener en cas d'urgence.
- Informez-vous au préalable sur les particularités climatiques de la région, par exemple les changements de vent, les hauts-fonds, les courants, etc. Les hauts-fonds proches du rivage, en particulier, peuvent être dangereux lorsqu'on utilise un Foil.
- N'allez dans l'eau qu'à des endroits sûrs et gérables. Entrer dans l'eau par les falaises ou par le brise-lames est non seulement dangereux pour votre équipement, mais cela vous met également en danger.
- Ne surestimez pas vos capacités et n'entrez pas dans l'eau dans des conditions de vent et d'eau extrêmes.
- Respectez les règles de priorité sur l'eau ainsi que les autres règles qui encadrent le sport nautique. Il est préférable de ne pas aller sur l'eau seul, ou du moins d'informer quelqu'un sur la rive qui peut garder un œil sur vous.
- Utilisez un leash pour l'aile et votre planche afin de ne pas perdre votre équipement dans l'eau.
- Sécurisez votre équipement à terre afin qu'il ne puisse pas s'envoler et/ou blesser d'autres personnes.

WINGSURF MAG #2 / HY-WING 5.0 2021

Rapport de Test Wing Wing Surf

À TERRE

Aspect ratio / Profil général / Détails : Malgré sa grande envergure, l'aspect ratio de cette Gun apparait plutôt compacte, le V est assez marqué avec peu de creux. Construction plutôt légère, pas de renforts notables sauf au niveau des coutures du bord d'attaque. La toile de spi en 2x2 est plus ou moins tendue et intègre 2 fenêtres larges en PVC. Le bord d'attaque bien segmenté est très large, tout comme l'axe central où sont cousues 3 poignées longues, fines et souples type F-One, avec 2 placées vers l'intérieur du bord d'attaque et de chaque côté de l'axe central, plus 1 cousue vers le bas sur le bord d'attaque avec un pad néoprène en dessous. La valve est un embout de type baïonnette avec un seul connecteur large pour gonfler l'ensemble en mode "one pump" à 8 PSI max. On trouve également une valve de dégonflage à l'intérieur du bord d'attaque vers l'une des oreilles, idéal pour plier facilement cette wing après la session. À noter que la pompe est fournie.

SUR L'EAU

Accessibilité : Avec sa forme presque triangulaire et son V marqué, cette Gun se démarque un peu des autres modèles, d'autant qu'elle affiche une grande envergure avec de la largeur. L'ensemble est facile à prendre en main, et avec ces longues poignées fines, on trouve rapidement ses marques pour trouver le bon équilibre. Les fenêtres sont bien présentes, mais pas assez larges pour offrir une visibilité maximum.

Puissance/nervosité : Légère en main, on sent rapidement une bonne traction dans les bras. Effectivement, la Gun délivre immédiatement de la puissance, le pumping est efficace et son profil stable et rigide assure la nervosité nécessaire pour décoller rapidement, surtout à bas régime ou dans le vent irrégulier, le bord de fuite ne flappe pas. Du coup, la Hy-Wing assure en freeride avec un excellent rapport cap/vitesse, on est bien calé et ça déboule !

Confort/équilibre : Si l'on a apprécié les poignées longues et fines lors de la prise en main, elles deviennent quelque peu inconfortables sur de trop longs bords. Idéale et performante à bas régime, la Gun devient cependant rapidement physique pour les gabarits légers lorsque le vent prend des tours et ça tire bien, surtout dans le bras avant, mais l'ensemble reste bien équilibré.

Neutralité/maniabilité : Malgré son importante envergure, on n'est pas si gêné dans la maniabilité et le bon équilibre plus la légèreté de la Hy-Wing font qu'elle reste efficace et facile à manœuvrer. Ça pivote vite et bien, on retrouve facilement les poignées. En mode surf, grâce à son Y marqué, cette Gun 4.0 reste vraiment stable et sait se faire oublier. Nous avons apprécié la poignée du bord d'attaque bien ancrée.

Plus : Performances en plage de vents faibles, polyvalence, poids.
Les moins : plus contraignante pour les poids légers dans la plage de vent supérieure, renforts légers.

WINDSURF UK - AOÛT 2021 / HY-WING 5.0 2021

Rapport de Test Wing Wing Surf

CE QUE DIT LA MARQUE : "Une aile polyvalente avec une plage d’utilisation très large et une grande stabilité. Maître-mots lors du développement: facilité d’utilisation et performances de haut niveau. L’aile HY-WING conjugue ces deux aspects avec brio, ce qui est en fait un excellent choix pour les débutants et les pratiquants ayant déjà un certain niveau mais qui souhaitent encore progresser”:

CE QUE NOUS EN DISONS : La HY-WING est la première aile proposée par GUNSAILS pour le Wing-Surfing. Elle est disponible en 3 tailles, cette 5.0 m² étant la cadette. Livrée avec un sac à dos robuste, une pompe, un kit de réparation et un leash, elle est gonflée à l'aide d'une seule valve à baïonnette, le boudin central se gonflant automatiquement grâce à un seul tube de connexion. La pression prescrite est relativement élevée (8 PSI), ce qui, combiné au boudin du bord d'attaque d'un diamètre moyen à gros, confère au HY-WING une grande stabilité et une belle forme structurelle. Le bord d'attaque possède un V bien défini, sa forme est modérée à élevée par rapport aux autres ailes en test. Avec seulement 2,25 kg, c'est l'une des ailes les plus légères testées ici. Trois longues poignées, résolument souples, sont disponibles le long du tube central, complétées par deux poignées supplémentaires sur le dessous du bord d'attaque. Nous devons dire que la qualité de construction est excellente, avec de nombreuses attentions et détails partout.

Notre première sortie avec la HY-WING s'est avérée très intéressante, révélant rapidement certaines de ses caractéristiques uniques. Le premier détail à noter sont les poignées - fines et incroyablement souples, elles sont confortables dans les mains, mais ne ressemblent à rien d'autre sur le marché. Il faut apprendre à leur faire confiance et laisser l'aile s'éloigner de vos mains, en la tenant comme si elle était suspendue au-dessus de vous. Légère et libre, elle peut alors se mettre en route sans encombre et génère une bonne puissance. Une fois en vol, la HY-WING est très stable et confortable, les grandes fenêtres offrant une bonne visibilité sous le vent, la longue dragonne offrant une longueur suffisante pour changer de main facilement pendant la transition. Elle est rapide et se déplace bien à toutes les allures, y compris au vent. En transition, la géométrie du bord d'attaque permet à la HY-WING de basculer en douceur d'un bord à l'autre au milieu de la transition et de monter en puissance progressivement pour ne pas perturber la position du rideur. Elle se désamorce rapidement comme on le souhaite et, bien qu'elle ne soit pas la plus équilibrée ou la plus stable en utilisant la poignée neutre, les poignées situés au centre sont si lâches et flexibles que l'on peut passer sous l'aile et la stabiliser en tenant la poignée la plus avancée. Après une session, la HY-WING se dégonfle lentement mais sûrement, l'air s'échappant de la jambe de force par le tube de gonflage.

GUNSAILS spécifie une position de pliage de l’aile à l’aide d’un graphique, de sorte que les fenêtres ne soient pas pliées ou compromises dans le processus. Il y a une valve de décharge pour un pliage rapide sur une jambe de force latérale pour aider à rouler l'aile fermement, mais peut-être qu'une valve de décharge supplémentaire sur la jambe de force centrale aiderait à accélérer encore le processus ?

La HY-WING est la combinaison d'une structure solide et d'une aile souple offrant la puissance et la stabilité nécessaires pour convenir à tous, du débutant au confirmé. Si nous devions changer un aspect de l'aile, nous resserrerions les poignées pour offrir encore plus de contrôle et de spontanéité au bout des doigts du pilote.

LE VERDICT : Solides, fiables et puissantes, les poignées uniques de la HY-WING demandent un peu de temps pour s'y habituer, mais elles n'enlèvent rien à cette impressionnante première incursion dans le monde du Wing de cette marque de windsurf bien établie.

WINGSURFERJOURNAL.COM - AVRIL 2021 / HY-WING 5.0 2021

Rapport de Test Wing Wingsurfer Journal

"Cette aile est livrée dans un beau sac à dos, laissant la place pour accrocher la pompe sur le côté et une pochette avec 2 ou 3 accessoires de réparation, sur la partie avant (extérieur). Chose rare, le leash et la pompe sont fournis par la marque. C’est très confortable d’avoir tout le matériel plug & play avec un sac de rangement très pratique et agréable à porter (...)"

Retrouvez l'intégralité du test sur www.wingsuferjournal.com

Steve Laubaney, l’un des véliplanchistes les plus expérimentés du team GUNSAILS France, nous délivre ses premières impressions après avoir testé les toutes nouvelles HY-WING 4 et 5 m².

Nathan Amizet, rideur Young Gun et ambassadeur du team GUNSAILS France, nous délivre ses premières impressions après avoir testé sa toute nouvelle HY-WING 4 m².