Cross RDM

Der hohe Qualitätsstandard in Material und Verarbeitung, permanente Qualitätskontrollen im Werk als auch durch unser R&D Team in Tarifa garantieren überdauernde Produktqualität und Haltbarkeit. Ganz gleich für welches Modell du dich entscheidest, du bekommst einen qualitätsgeprüften GUNSAILS Mast mit 24 Monaten Garantie.

„Der Mast ist immer die Basis der Segelentwicklung. Deshalb sollte man sich unbedingt an der Mastempfehlung orientieren. Nicht jeder wird sich den 100 % Select Mast gönnen, aber achte zumindest auf die passende Länge und den korrekten IMCS Wert. Und bei Fremdmasten natürlich auf die passende Biegelinie. Mit dem falschen Mast im Segel hast du nur den halben Spaß.“

Als Faustformel gilt bei Masten: Ein höherer Carbon Anteil bedeutet mehr Performance aber auch einen höheren Preis. Vom Advantage bis zum Select werden alle unsere Masten im Prepreg Carbon Verfahren gefertigt, wobei die Unterschiede im Carbon Anteil und in der Anordnung und Richtung der Gewebefasern liegen. Dieses Verfahren garantiert höchste Werte in Punkto Rückstellgeschwindigkeit und Bruchfestigkeit bei optimalem Gewicht.

Der neue Protection Shield im matten Finish sieht nicht nur edel aus sondern schützt den Mast auch von UV Belastung und reduziert die Reibung in der Masttasche. Unsere Masten sind im Top mit dem Universal Top Fitting ausgestattet. Dadurch können die Masten auch für Segel anderer Hersteller genutzt werden, die anstelle einer Topkappe einen Pin haben.

Bei unseren Segelangaben kannst du für jedes GUNSAILS Segel nachlesen, welcher Masttyp der von uns präferierte ist. Dieser steht dann in der Segeltabelle an erster Stelle. Wo liegen die Unterschiede? RDM, Reduced Diameter Mast, kennzeichnet Masten mit reduziertem Durchmesser (32 mm Innendurchmesser Base), deren Verlauf von Base zu Top fast gleichförmig ist. SDM, Standard Diameter Mast, kennzeichnet Masten mit einem Standard Durchmesser (48.5 mm Innendurchmesser Base) und einem konischen Verlauf von Base zu Top.

Wo liegt der Vorteil des RDM?
> Höhere Bruchfestigkeit durch dickere Wandstärke und geringeren Mastumfang
> Einfacher Aufbau, der dünnere Mast gleitet leichter in die Masttasche
> Besseres Handling bei Wasserstart und Manövern, bei denen man den Mast umgreift
> Allgemein ein oft leichteres Fahrgefühl, obwohl RDM Masten meist schwerer sind

Bei den Wave und Cross Over Segeln ist ein RDM die erste Wahl, bei manchen Segeln sogar die einzige. Für unsere camberlosen Flachwasser Segel Zoom und Rapid ist ein RDM bis zu gewissen Segelgrößen zu empfehlen. Weitere Infos kannst du den entsprechenden Segelseiten entnehmen, auch zum Einsatz von RDM bei Camber Segeln.

Die oft schwierigste Frage, da hier weniger technische Parameter, sondern persönliche Präferenzen und auch Budgetvorstellungen eine Rolle spielen.

Performance und Dynamik: Je höher der Carbon Anteil, desto höher ist die Rückstellfähigkeit deines Mastes. Das beeinflusst die Reaktionsschnelligkeit deines Segels bei jeder noch so kleinen Bewegung. Mit hohem Carbon Anteil wird dein Segel direkter und schneller.

Gewicht: Hier gilt die Faustformel mehr Carbon, weniger Gewicht. Das beeinflusst natürlich auch das Handling deines Segels. Mit einem leichten Rigg sparst du Kraft, Manöver gehen leichter.

Haltbarkeit: Hochprozentige Carbon Masten sind empfindlicher, was harte Stöße oder Schläge angeht. Mit einem solchen Mast solltest du pfleglich umgehen. Einem Einsteiger, der sein Segel noch nicht so sicher führt, würden wir nicht unbedingt einen 100 % Carbon Mast empfehlen.