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Windsurf Slalom PWA WorldTour 4 Camber
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GS-R 2022

Lieferzeit
2-3 Tage

4 CAM COMP SLALOM SEGEL

Das GS-R ist unsere kompromisslose Interpretation eines World Cup Fin Segels. Alle Innovationen und Optimierungen unserer R&D werden in diesem Segel umgesetzt mit dem Ziel, Speed und Beschleunigung auf ein neues Level zu heben.

KEY FACTS:
> World Cup Fin Segel
> Augmented Aerodynamic durch 3D profilierte Masttasche
> 7/7 Cross Batten Concept, strömungsausgerichtete Latten und Neoprencover an der Gabelbaumaussparung
> Zwei versetzt angeordnete Clew Claws für mehr Trimmflexibilität und einfache Benutzung eines Trimmsystems
> Tack Strap, reguliert die Unterlieksspannung und verbessert die Profileffizienz
> 5.0 / 5.6 qm RDM only

Lieferbar innerhalb 2-3 Werktage
Artikel-Nr.
2SG
599,00 €
Inkl. MwSt., zzgl.Versand

Was nutzt das schnellste Segel, wenn du es nicht bändigen kannst? Deshalb liegt ein weiterer Fokus unseres Segeldesigners Renato Morlotti auf der technischen und physischen Beherrschbarkeit dieses Segels. Im ständigen Dialog mit unseren Teamfahrern wird an jedem noch so kleinen Detail gearbeitet, bis alle Beteiligten ihr GO geben. Ein großer Schritt in Richtung Reduzierung des Segelgewichts wurde bereits in 2021 gemacht. Trotzdem konnten durch ein Re-Design wichtiger Patches und ein Mehr an leichtem 3 mil Ply wieder einige Gramm eingespart werden, ohne die Haltbarkeit des Segels zu vernachlässigen. Auf dem Wasser wird dies mit effizienterem Pumpen und einer top Dynamik belohnt.
Durch sein minutiös ausbalanciertes Profil stellt sich das GS-R wie von selbst an, der Rider kann sich quasi im Autopilot Modus voll auf das Renngeschehen konzentrieren. Dabei unterstützt ihn auch das unauffällig arbeitende Achterliek, welches Böen gnadenlos absorbiert und gerade im oberen Windbereich die Kontrolle des Segels spürbar verbessert.
Mit einem ausschließlich aus Tube Latten gestützten Profil, 4 leichtgängigen Roll Cams und seinem stabilen, nach vorn gerichtetem Druckpunkt ist das GS-R bereit, jede Herausforderung anzunehmen.
Welcome GS-R 2022.

 

TECH SPECS

Größe
Gabel*
cm
Vorliek
cm
Latten/
Tubes
Cam Top IMCS Mastempfehlung Mast
cm / Ø
Preis
5.0 171 409 7/7 4 fix 18-20 Select RDM 400 RDM 599,-
5.6 185 426 7/7 4 fix 18-20 Select RDM 400 RDM 649,-
6.3 196/189 436 7/7 4 fix 18-20 Select/Expert 400 RDM/SDM** 715,-
7.0 204/196 458 7/7 4 fix 20-22 Select 430 SDM 745,-
7.7 217/210 484 7/7 4 fix 24-26 Select 460 SDM 785,-
8.4 227/220 504 7/7 4 fix 28-30 Select 490 SDM 795,-
9.2 238/229 518 7/7 4 fix 28-32 Select 490/520 SDM 815,-

*Obere Öse / Untere Öse
**SDM Camber Set notwendig

Windsurf Segel

Bild

Die Entwicklungsarbeit an einem Race Segel ist eigentlich nie zu Ende. Sie wird nur durch den kurzen Moment unterbrochen, wo der aktuell beste Prototyp in Serie geht, um danach akribisch fortgesetzt zu werden. Ein solcher Moment war gerade wieder und wir sind stolz, unser bestes GS-R vorzustellen.

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Um die Funktionalität, leichte Handhabung und Langlebigkeit unserer Produkte zu gewährleisten, haben wir über die Jahre diverse Features entwickelt und sie zu unserem Standard gemacht. In den einzelnen Details zeigen sich erneut die Hingabe und Präzision unseres Segeldesigners Renato Morlotti. Ein wichtiger Faktor, der unsere Qualität möglich macht und uns von anderen Segelmarken unterscheidet.

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WIND SPÉCIAL TEST 2021 / GS-R 7.0 2021

Testbericht Windsurf Freeride Segel Surf Magazin, Windsurf Journal, Planchemag, Windsurf UK, Windnews

Schnell und ausbalanciert

DESIGN: Die Gunsails-Racesegelabstufung wurde in diesem Jahr neu abgestimmt, um sich an das Aufkommen des Foilens in den PWA World Cup Slaloms anzupassen. Das GS-R 7.0 verfügt über einen großen Einschnitt am Schothorn, wobei die beiden Schothornrollen einen großen Versatz haben, um die Leistungs-/Öffnung des Achterlieks anzupassen. Gunsails hat auch die X-Ply Verstärkung im Unterliek reduziert und die X-Ply Verstärkung im Topp des Segels weggelassen, was zu einer schönen Gewichtseinsparung geführt hat.

AUF DEM WASSER: Mit guter Dynamik ab der Gleitphase und effizientem Pumpen ist das GSR ein leichtgängiges Segel für diese Klasse. Mit einem ausbalancierten Zug in der Mitte des Gabelbaums ist das Segel neutral und läuft mit Leichtigkeit. Egal ob der Wind stark oder schwach ist, das Rigg wird eingestellt, ohne dass man eine Position erzwingen oder mit der hinteren Hand spielen muss. Lassen Sie einfach das Rigg für eine hervorragende Leistung arbeiten und führen Sie das Segel mit den Fingerspitzen, als ob das Profil des Segels schlanker wäre. Es ist eine Gewähr für eine gute Bedienbarkeit, aber auch für Effizienz auf langen Schlägen wie beim long distance surfen, wo der physische Aspekt den Unterschied ausmachen kann. In den Kontaktphasen, in denen jede Böe oder Windloch den Unterschied ausmacht, setzt das Gunsails seine Leistung mit einer vorbildlichen Geradlinigkeit auf allen Kursen und besonders gut dichtgeholt fort. Der Fahrer, der gerne Rennen fährt oder am Gashebel spielt, könnte jedoch ein wenig mehr Rückhand und Beschleunigung auf Abruf vermissen, vor allem, wenn es auf Amwind geht. Bei der Halse scheucht das Gunsails seinen Piloten nicht auf, die Kraft ist gut neutralisiert und die Camber wechseln ruckfrei die Richtung. Nur eine kleine Trägheit an der Vorderseite kann zu einer Destabilisierung führen, wenn man auf neuem Kurs wieder dichtholt.

FAZIT: Mit einem geschmeidigen Gleiten und großartiger Balance ist das GSR 2021 ein leichtes Segel, das sowohl technisch als auch physisch einfach zu handhaben ist. Seine Schnelligkeit, seine Durchschnittsgeschwindigkeit und seine Fähigkeit, auf allen Kursen effizient zu bleiben, machen es zu einem großartigen Werkzeug für die weniger technischen Surfer, die auf Am- Halb- und Raumwind oder zum Beispiel bei Langstreckenregatten gerne das Wasser erkunden.

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