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GUNSAILS | Exceed 2020 - 2 Camber Power Freeride Windsurf Segel
GUNSAILS | Exceed 2020 - 2 Camber Power Freeride Windsurf Segel GUNSAILS | Exceed 2020 - 2 Camber Power Freeride Windsurf Segel GUNSAILS | Exceed 2020 - 2 Camber Power Freeride Windsurf Segel GUNSAILS | Exceed 2020 - 2 Camber Power Freeride Windsurf Segel GUNSAILS | Exceed 2020 - 2 Camber Power Freeride Windsurf Segel GUNSAILS | Exceed 2020 - 2 Camber Power Freeride Windsurf Segel GUNSAILS | Exceed 2020 - 2 Camber Power Freeride Windsurf Segel

EXCEED 2020

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2 CAM POWER FREERIDE SEGEL

Dürfen wir vorstellen, die nächste Generation des 2 Cam Power Freeride Segels – Exceed. Der Nachfolger des Sunrays setzt neue Maßstäbe in Leichtigkeit, Angleiten und Performance. Das wohl unkomplizierteste Camber Segel auf dem Markt ist die geniale Neuentwicklung unseres R&D Teams in Tarifa.

Windsurf Segel ProgrammWindsurf Segel Character

KEY FACTS:
> 2 RollCam Freeride Frühgleiter
> Offset Clew mit bis zu 9 cm Versatz, untere Öse für mehr Handling, obere Öse für mehr Performance
> Hohe Druckpunktstabilität und Geschwindigkeit
> 6 Latten Cross Batten Concept für Kontrolle
> Gemäßigte Masttaschenbreite für einfachen Wasserstart und Aufbau
> RDM kompatibel bis 7.0 qm, RDM Camber Set notwendig

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499,00 €
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Mit einer neuen Outline, 2 Cambern und nur noch 6 Latten übertrifft es jegliche Fahreigenschaften des Vorgängers. Dabei verbessert sich durch das neue Design nicht nur das Handling des Segels, sondern auch Wind Range, Kontrolle, sowie Overall Performance. Dank des perfekt ausbalancierten Profils gleitet das Segel früh an und beschleunigt bereits mächtig im unteren Windbereich. In Manövern lässt sich das Exceed spielerisch handhaben, die Camber Rotation sucht ihresgleichen. Auch im oberen Windbereich behältst du mit dem fest definierten Druckpunkt mühelos die Kontrolle.
Die Größen 6.0 bis 7.0 qm fahren sowohl mit RDM als auch SDM. Dabei verleiht der RDM dem Segel ein minimal weicheres Fahrgefühl mit mehr Handling. Durch den SDM erhöht sich der Drive und die Windrange. Egal ob SDM oder RDM, das Exceed hält, was es verspricht und ist in beiden Fällen super einfach im Aufbau.
Um das Segel möglichst leicht zu gestalten, trotzdem aber die gewohnte GUNSAILS Qualität sicherzustellen, befinden sich diverse Kevlar Verstärkungen in der Segelkonstruktion. Diese kontrollieren genau den Stretch des Materials und garantieren langfristig gleichbleibende Segeleigenschaften.
Das Exceed ist die neue Freeride Größe in der GUNSAILS Range. Ob an Land oder auf dem Wasser, die Handhabung eines Camber Segels war noch nie so leicht. Trotzdem ist es vollgepackt mit Performance und herausragenden Fahreigenschaften.
Let‘s Exceed your expectations!

 

TECH SPECS

Größe
Gabel*
cm
Vorliek
cm
Latten/
Tubes
Cam Top IMCS Mastempfehlung Mast
cm / Ø
Preis
6.0 198/190 436 6/5 2 fix 20-22 Expert/Select 430 SDM/RDM** 499,-
6.5 203/194 445 6/5 2 fix 20-22 Expert/Select 430 SDM/RDM** 509,-
7.0 204/196 454 6/5 2 fix 20-22 Expert/Select 430 SDM/RDM** 519,-
7.5 212/204 470 6/5 2 fix 24-26 Expert/Select 460 SDM 539,-
8.0 215/206 487 6/5 2 fix 24-26 Expert/Select 460 SDM 549,-
8.5 225/218 498 6/5 2 fix 28-30 Expert/Select 490 SDM 569,-
9.5 235/227 519 6/5 2 fix 28-30 Expert/Select 490 SDM 579,-

*Obere Öse / Untere Öse
**Bei RDM Masten ist ein RDM Camberset notwendig

Freeride Windsurf Segel

FUNKTIONALITÄT ALS STANDARD

Um die Funktionalität, leichte Handhabung und Langlebigkeit unserer Produkte zu gewährleisten, haben wir über die Jahre diverse Features entwickelt und sie zu unserem Standard gemacht. In den einzelnen Details zeigen sich erneut die Hingabe und Präzision unseres Segeldesigners Renato Morlotti. Ein wichtiger Faktor, der unsere Qualität möglich macht und uns von anderen Segelmarken unterscheidet.

PERFEKTION IN MATERIAL UND KONSTRUKTION

Ein GUNSAILS Windsurfsegel ist ein Zusammenspiel aus ausgewählten und hochwertigen Materialien, kombiniert mit jahrelanger Erfahrung und Konstruktions-know-how. Segel Designer Renato Morlotti ist für die Performance und die Qualität der Segel zuständig. In seinem Arbeitsumfeld hat er alles bis ins kleinste Detail optimiert. Jedes Stück Material im Segel wird in Hinblick auf seine Haltbarkeit und Gewichtsersparnis kontinuierlich verbessert. Erst bei genauem Hinschauen erkennt man, welche Qualität, gute Verarbeitung und Langlebigkeit in einem GUNSAILS Segel steckt.

INTELLIGENT MATERIAL ASSEMBLY

GUNSAILS | Sail Tech - Intelligent Material Assembly

Die durchdachte Kombination verschiedener Materialien ermöglicht Gewichtsersparnis ohne Stabilität einzubüßen. Durch unterschiedliches Dehnungsverhalten der einzelnen Materialien können wir jedes Segelprofil unter Belastung genau definieren und dir langfristig gleichbleibende Segeleigenschaften garantieren.


TENSION FRAME

GUNSAILS | Sail Tech - Tension Frame

Der Tension Frame wurde für die 2017er Segelkollektion neuentwickelt. Durch die Verwendung von Multidirectional X-Ply ist die Konstruktion besonders stabil und langlebig. Der Tension Frame bildet eine funktionale Einheit mit unserer Smart Clew Construction. Der Frame nimmt die Kraft vom Clew auf und verteilt sie über die zusätzlichen Warp Lines des Materials ins Segel. Das individuelle Layout des Tension Frames unterstützt die Stabilität des jeweiligen Segelprofils. Somit verbessern sich Response und Fahrgefühl durch die gesamte Windrange. Die Stabilität der Konstruktion selbst ermöglicht langfristig, gleichbleibende Fahreigenschaften.


DOUBLE LOCK SEAMS

GUNSAILS | Sail Tech - Double Lock Seams

Doppelte Nähte bilden die stabilste Verbindung zwischen einzelnen Panels sowie unterschiedlichen Materialien. Sie werden in Stresszonen sowie in Bereichen hoher Spannung verwendet und machen dein Segel robust und langlebig.


SMART CLEW CONSTRUCTION

GUNSAILS | Sail Tech - Smart Clew Construction

Die Smart Clew Construction zeichnet sich durch die Kombination verschiedener Materialien und deren gezielter Anordnung in unterschiedlichen Lagen aus. Somit wird ein extrem robuster und langlebiger Clew Bereich ermöglicht, ohne dabei das Segelgewicht zu erhöhen. Das je nach Segeltyp variierende Setup der Clew Construction definiert, in welche Richtung Spannung und Kraft vom Schothorn ins Segel geleitet werden und unterstützt dadurch die Profilstabilität.


KEVLAR STRETCH CONTROL

GUNSAILS | Sail Tech - Kevlar Stretch Control

Ähnlich wie X-Ply, nur werden die Fäden hier im 90 Grad Winkel angeordnet und sind auch dichter als bei normalem X-Ply. Durch die höhere Fadendichte erhöht sich die Festigkeit und wir können die Folienstärke etwas reduzieren und so Gewicht reduzieren, ohne Haltbarkeit einzubüßen.


MULTIDIRECTIONAL X-PLY

GUNSAILS | Sail Tech - Multidirectional X-Ply

Multidirectional X-Ply wird in Bereichen hoher Beanspruchung eingesetzt. Das neue Layout weist eine höhere Dichte an Polyestergarn auf und macht es noch robuster als unser herkömmliches X-Ply. Die zusätzliche Fadenrichtung ermöglicht dem Material mehr Kraft in kritischer Spannungsrichtung aufzunehmen.


SQUARE-PLY

GUNSAILS | Sail Tech - Square-Ply

Ähnlich wie X-Ply, nur werden die Fäden hier im 90 Grad Winkel angeordnet und sind auch dichter als bei normalem X-Ply. Durch die höhere Fadendichte erhöht sich die Festigkeit und wir können die Folienstärke etwas reduzieren und so Gewicht reduzieren, ohne Haltbarkeit einzubüßen.


X-PLY

GUNSAILS | Sail Tech - X-Ply

Der Klassiker unter den Laminaten. X-Ply reißt bei Punktbelastung nicht wie Monofilm durch, der Riss wird durch die eingelegten Fäden in seiner Ausbreitung begrenzt. Leicht, stabil, dehnungsarm und mit guter Durchsicht wird transparentes X-Ply meist im Fensterbereich der Wave und Cross Over Segel eingesetzt.


WINDSURFING JAHRBUCH 2019 / SUNRAY 8.0 2019

GUNSAILS | Sunray Testbericht Freerace Segel Windsurfing Jahrbuch 2019

AN LAND Das Sunray ist das unkomplizierte Cambersegel von Gun Sails und richtet sich an Freizeitwindsurfer, die auf großen Freerideboards ordentlich Gas geben möchten. Auffällig ist das über den beiden Schothornösen weit ausgestellte Achterliek. Zusammen mit der langen Gabel ergibt das eine sehr lange Segelsehne, die vor allem bei Leichtwind Vorteile hat. Das Unterliek ist durch X-Ply gut vor Beschädigungen geschützt. Die Masttasche ist aus Segeltuch geschneidert und etwas schmaler als beispielsweise beim Cosmic von GA gehalten. Darin stecken an der zweiten und dritten Latte von unten zwei verhältnismäßig große Camber. Anstatt Reißverschlüsse über den Cambern einzunähen, hat Renato Morlotti an den entsprechenden Stellen die Masttasche nach hinten einfach offen gelassen. So geht auch hier der Aufbau leicht vonstatten, nur am Vorliekstrecker sollte man schon ordentlich hinlangen und dem Segel reichlich Loose Leech verpassen. Dann formt das Sunray einen tiefen Bauch, der sich erst weit hinter den Trapeztampen verflacht.

AUF DEM WASSER Das Sunray liegt beim Dümpeln angenehm stabil in der Hand, wirkt allerdings nicht besonders klein und reagiert auch weniger direkt auf Impulse von Fahrerseite. Sobald die erste Böe etwas stärker ins Segel drückt, spürt man dezent, wie das Profil arbeitet und Vortrieb entwickelt. Diese gedämpfte, aber vollkommen gleichförmige Weise der Kraftentfaltung schiebt auch schwere Boards ohne Zutun des Fahrers zuverlässig los. Durch etwas weichere Charakteristik lässt sich das Segel aber auch einfach und effektiv anpumpen und ist dabei recht fehler-verzeihend, außerdem bietet es immer ausreichend Feedback auf der hinteren Hand für den richtigen Anstellwinkel. So kommt man mit dem Sunray wirklich unheimlich früh in die Gleitfahrt und auch in Windlöchern hält das tiefe Profil das Board sehr lange im Gleiten und lässt sich nur schwer überziehen. Es wirkt fast wie ein großer, weicher Flügel, der Böen und Windlöcher spielerisch durchgleitet, ohne den Fahrer dabei zu sehr an die Grenzen zu bringen. „Das Sunray fühlt sich im Bereich von zwölf bis 20 Knoten immer gleich an!" Dieser Satz aus dem Testteam trifft es sehr genau, ob dieser Charakter nun positiv oder negativ zu bewerten ist, bleibt deine Aufgabe. Leider paart sich dieses klassische Freeride-Gefühl mit weniger agilem Handling und einem immer etwas schwerfälligen Gefühl. Angst vor dem Umspringen der Camber braucht man jedoch keine zu haben, dieses verläuft sehr sanft.

FAZIT Das Sunray ist ein Segel, das einem bei wechselnden Winden sehr viel Arbeit abnimmt und dem Fahrer keine technischen Raffinessen abverlangt. Lediglich bei Halsen sollte man ordentlich zupacken können.


PLANCHEMAG SPECIAL TEST 2019 / SUNRAY 7.5 2019

GUNSAILS | Testbericht Sunray Freerace Windsurf Segel Planchemag 2019

Effizient bei Leicht- und Mittelwind

Dieses Segel mit schlanker Masttasche hat ein deutliches Profil was nach oben geht und ein Loose Leech, was sich weit ins Profil erstreckt. Mit etwas mehr Quadratmeter als der Durchschnitt hat es den längsten Gabelbaum.

AUF DEM WASSER: Leichter geht es im Aufbau nicht mehr, insbesondere das Anbringen der Camber. In Händen fühlt sich das Sunray beim ersten Kontakt aber etwas schwerer an. Es zeichnet sich durch seine allgemeine Ausbalanciertheit in der Angleitphase aus, es zieht kräftig nach vorn und unterstützt dadurch den Piloten maximal: das ist sehr angenehm und vor allem wirkungsvoll. Diese Leichtigkeit und Ausbalanciertheit spürt man über die gesamte Fahr hin, wobei das Profil gut arbeitet und mit Hilfe des Loose Leech den überschüssigen Wind rauslässt. Es erzeugt guten, immer sehr gleichmäßigen Zug in Händen mit genau der Prise Weichheit, die das Ganze komfortabel macht. Mit der oberen Öse ist es sehr effizient in Leicht- und Mittelwind, dann hat man immer etwas Reserve, einen permanenten Zug, um Luftlöcher zu durchqueren und dabei eingehängt zu bleiben. Bei langen Schlägen ist es einen Tick anstrengender als seine Mitbewerber, es hat auch die größte Fläche und die längste Gabel. Man sollte dann nicht zögern, am Schothorn etwas nachzuziehen und auf die untere Öse zu wechseln, um den Zug zu verringern um wieder mit mehr Leichtigkeit zu Gleiten, mit mehr Performance und einem nach oben verschobenen Einsatzbereich. In der Halse ist die Camberrotation beispielhaft, ohne dass es für Leichtgewichte das Leichteste wäre.

FAZIT: Einfach und leicht in der Handhabung, das Sunray ist ein geschmeidiger und flexibler Motor, der eine schöne Leistung abgibt und damit die breitesten und selbst schwersten Boards schnell ins Gleiten bringt. Es ist ausgewogen und vervielfacht deine Gleitzeit mit nur 7.5 qm.

+: Leistung, Einsatzbereich, allgemeines Gleichgewicht, einfach aufzubauen, gute Performance
-: Ein Tick anstrengender für Leichtgewichte (größere Fläche und längste Gabel der Gruppe)


WIND MAG SPECIAL TEST 2019 / SUNRAY 7.5 2019

GUNSAILS | Testbericht Sunray Freerace Windsurf Segel Wind Mag 2019

FREERIDE NACH MAß

DESIGN: Das Sunray ist leicht, wird von 2 Cambern gestützt und hat eine schmale Masttasche. Für 2019 gibt es nur wenige Änderungen, das Square-Ply Material im oberen Bereich ist durch Monofilm ersetzt worden, was den Segeltwist im Topp etwas reaktiver werden lässt. Die großen Größen wurden nachjustiert, aus 9.6 wird 9.5 und aus 8.6 wird 8.5.

AUF DEM WASSER: In dieser Gruppe von Segeln mit cambergestütztem Profil ist das Sunray am leichtesten aufzubauen. Die Camber lassen sich mit 2 Fingern anbringen, es ist so einfach, dass nicht mal eine Öffnung auf der Masttasche dafür vorgesehen ist. Der Vorliekstrimm erfordert auch keinen Kraftaufwand und man erreicht die Trimmmarkierung, die immer richtig platziert ist, mit Leichtigkeit; ein großer Vorteil für alle, die sich das erste Mal mit Cambersegeln beschäftigen. Für ein Segel mit einem solch ausgeprägten Profil lässt der erste Beach Start ein eher leichtes Rigg erkennen. Auch beim Schotstart bedarf es dank der durchdachten Masttaschenbreite keiner übermenschlichen Kräfte; das Sunray ist vor allem anwenderfreundlich. Beim Angleiten zeigt sich das GUNSAILS mit den 2 Cambern sanft, es braucht mehr Wind als die kraftstrotzenden großen Maschinen. Diese Eigenschaft lässt dir genug Zeit, um in die Fußschlaufen zu kommen und dich auf das Gleiten vorzubereiten, ohne davon überrascht zu werden. Die Beschleunigung danach ist butterweich. Die Drehzahl ist korrekt, aber nie überbordend. Wenn der Wind zulegt, hat man durch die zweite, nach innen gelegte Öse die Option, den Motor noch etwas geschmeidiger zu machen. Diese Einbuchtung auf Höhe des Schothorns verkürzt die Gabel, die Halse wird dadurch noch handlicher.

FAZIT: Das Sunray ist ideal für den Einstieg in das Surfen mit einem Cambersegel, aber es beschränkt sich nicht nur darauf: das GUNSAILS ist auch angenehm, um bei wenig Wind von einem einfachen Motor angetrieben zu werden, leicht im Aufbau und in den Einstellungen und sanft im Handling. Nicht sperrig, niemals angsteinflößend, das Sunray erfüllt perfekt das Pflichtenheft des Freeriders. Sein Preis auch.

+: Handling, Leichtigkeit, Aufbau, Trimmmarkierung, Preis
-: Unterer Windbereich, nicht so schnell wie die sportlichen Modelle

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