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GS-R 2021

Lieferzeit
2-3 Tage

4 CAM COMP SLALOM SEGEL

Seit 2013 steht die GS-R Serie für kompromisslose Performance. Unser R&D Team um Segeldesigner Renato Morlotti entwickelt kontinuierlich an unserem World Cup Segel und maximiert Jahr für Jahr die Beschleunigung und den Top Speed in allen Windbereichen. Gleichzeitig werden die Ansprüche der Pro Racer realisiert. Neben atemberaubender Performance benötigt das Segel ebenfalls ein gewisses Maß an Handling, um die Ausdauer des Riders zu unterstützen. Denn die immense Angleitpower und maximale Beschleunigung muss beherrschbar bleiben um die besten Ergebnisse zu erzielen.

Windsurf Segel ProgrammWindsurf Segel Character

KEY FACTS:
> World Cup Slalom Segel
> Augmented Aerodynamic durch 3D profilierte Masttasche
> 7/7 Cross Batten Concept, strömungsausgerichtete Latten und Neoprencover an der Gabelbaumaussparung
> Zwei versetzt angeordnete Clew Claws für mehr Trimmflexibilität und einfache Benutzung eines Trimmsystems
> Tack Strap, reguliert die Unterlieksspannung und verbessert die Profileffizienz
> 5.0 / 5.6 / 6.3 qm RDM only

 

HINWEIS:
An dem angegebenen Liefertermin wird nur eine geringe Stückzahl verfügbar sein. Die Zuteilung erfolgt nach Datum des Bestelleingangs. Sollte die gelieferte Menge nicht ausreichen, werden wir dich über einen späteren Liefertermin informieren. Also jetzt schnell vorbestellen.

Lieferbar innerhalb 2-3 Werktage
Artikel-Nr.
1SG
599,00 €
Inkl. MwSt., zzgl.Versand

Neben atemberaubender Performance benötigt das Segel ebenfalls ein gewisses Maß an Handling. Dafür sorgen 4 Roll Cams und eine Lattenkonfiguration, welche ausschließlich aus leichten Tube Latten besteht. Eine überarbeitete 3D Wingsleeve aus Square-Ply, unidirektionale Kevlar Streifen im Inneren und eine Vorlieksbahn aus robustem X-Ply Material halten das Profil des GS-R perfekt in Form. So kann das GS-R auf Knopfdruck seine Performance entfalten.
Der Rennzirkus ist ständig in Bewegung und mit dem Aufkommen der Foil Disziplin ändern sich auch die Anforderungen. So wurden für diese Saison die Größen, Abstufung und Anzahl der Segelgrößen überarbeitet und auch hinsichtlich des Foilens optimiert. Zusätzlich stellen wir das reinrassige Foil Race Segel GS-F vor.
Unser Pro Team ist sich einig: das GS-R 2021 setzt neue Maßstäbe im Slalom.
Mit maximalem Drive und maximaler Beschleunigung bei nochmals verbessertem Top Speed ist das Race Segel mehr als bereit für die nächste World Cup Saison.

 

TECH SPECS

Größe
Gabel*
cm
Vorliek
cm
Latten/
Tubes
Cam Top IMCS Mastempfehlung Mast
cm / Ø
Preis
5.0 171 409 7/7 4 fix 18-20 Select RDM 400 RDM 599,-
5.6 185 426 7/7 4 fix 18-20 Select RDM 400 RDM 639,-
6.3 196/189 438 7/7 4 fix 18-20 Select/Expert 400 RDM/SDM** 699,-
7.0 204/196 457 7/7 4 fix 20-22 Select 430 SDM 729,-
7.7 217/210 486 7/7 4 fix 24-26 Select 460 SDM 769,-
8.4 227/220 505 7/7 4 fix 28-30 Select 490 SDM 779,-
9.2 238/229 522 7/7 4 fix 28-32 Select 490/520 SDM 799,-

* Obere Öse / Untere Öse
** SDM Camberset notwendig

WIND SPÉCIAL TESTS 2020 / GS-R 7.8 2020

Testbericht Windsurf Freemove Segel Surf Magazin, Windsurf Journal, Planchemag

Brutale Leistung

DESIGN: Ein tiefes Profil auf Höhe der Gabel und eine Achterliek, das sich weit öffnet, um bis zur Gabel runterzugehen und hoher Spannung am Vorliek. Das GS-R hat jetzt zwei Offset-Trimmblöcke, um die Leistung zu variieren, anstelle der 3 Ösen der Vorgängerversionen.

AUF DEM WASSER: Mit seinem sehr straffen Profil und viel Spannung im Segelkörper bietet das Gun vom Start weg viel Drehmoment. Das gibt ein männliches Gefühl mit dem Gabelbaum in der Hand und einem kräftigen Vorwärtszug und einer kraftvollen Rückhand. Dies ermöglicht ein schnelles Angleiten. Beim Fahren ist es ein kräftiges Segel, die Böen werden an der Gabel reguliert und das Segel zieht mit Kraft weiter, das Profil ist ultra-blockiert und das Rigg ziemlich steif. Wenn der Pilot physisch und technisch in der Lage ist, mit dieser Energielawine fertig zu werden, dann ist die Beschleunigung sehr effizient und treibt das Ganze auf eine gute Höchstgeschwindigkeit an. Es fühlt sich Downwind und auf glattem Wasser wohler, wo die Öffnung des Achterlieks die Kontrolle erleichtert und ein effizientes Bewältigen der Böen ermöglicht. Auf Amwind und bei dichtgeholtem Segel ist ein Mangel an Stabilität spürbar. Das Segel neigt dazu, rückwärts zu fallen, wenn der Wind unregelmäßiger wird. Beim Halsen macht die allgemein mangelnde Elastizität des Riggs die Aufgabe in den komplizierteren Gewässern nicht leichter, aber mit einer guten Rotation der Camber. Der Relaunch erfolgt sofort und die Beschleunigung lässt nicht lange auf sich warten.

FAZIT: Das GS-R ist ein potentes Segel, das in der Beschleunigung und bei geringer Geschwindigkeit sehr effizient ist. Es ermöglicht Ihnen, aus komplizierten Situationen wie Relaunch oder Angleiten herauszukommen. Er bietet gute Leistungen für sportliche Fahrer auf normalem Wasser mit einem gesunden Verhalten und ohne Überraschungen. Ein Segel mit einem unanfechtbaren Preis-Leistungs-Verhältnis.

+: NIEDRIGE DREHZAHLEN, LEISTUNG, PREIS
-: PHYSISCH

PLANCHEMAG SPÉCIAL TESTS 2020 / GS-R 7.8 2020

Testbericht Windsurf Freemove Segel Surf Magazin, Windsurf Journal, Planchemag

AUSZUG:

...Das GS-R fühlt sich in der Fahrt leicht an und ist auch leicht zu steuern, ohne dass man sich verausgaben muss. Die Beschleunigung ist großzügig und wird durch gute Stabilität und Kontrolle unterstützt. Es hat alles, um gelassen auf hohem Leistungsniveau zu fahren, vor allem im oberen Windbereich. Eine gute Wahl für die mittlere Gewichtsklasse und jene, die eine vernünftige Leistung suchen...

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