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GUNSAILS | Rapid - No cam Freerace Windsurf Segel
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RAPID 2020

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NO CAM FREERACE SEGEL

Wie verbindet man Slalom mit mühelosem Freeriden? Die Lösung ist das Rapid: das entspannte Handling eines No-Cam Segels in einer sportlichen 7-Latten Slalom Outline. Sein perfekt ausbalanciertes Profil sorgt für sofortige Beschleunigung und einen berauschenden Top Speed. Dabei bleibt das Segel über eine enorme Windrange druckpunktstabil und leicht zu kontrollieren.

KEY FACTS:
> Camberloses Freerace Segel mit spielerisch leichtem Handling
> Offset Clew mit 7 cm Versatz, untere Öse für mehr Handling, obere Öse für mehr Performance
> 7/7 Cross Batten Konzept für maximale Profilstabilität und Aerodynamik, alle Latten sind Tubelatten
> RDM kompatibel bis 6.7 qm, mehr Handling bei gleicher Performance
> Flacheres Profil entlang der Gabel für mehr Reaktivität und besseres Handling
> zusätzliche Kevlar Lines sorgen für Gewichtseinsparungen und Stretch Control
> Smart Clew Construction für Langlebigkeit


Windsurf Sail Program Windsurf Sail Character

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SKU
0SR
479,00 €

Für 2020 wurde die Konstruktion des Rapids überarbeitet, um wertvolles Gewicht zu sparen. Segeldesigner Renato Morlotti hat deswegen weitere Kevlar Lines integriert, die den Stretch des Materials sowie das Profil präzise definieren. So konnten 200g bei einem 6.7er gewonnen werden, ohne dabei die gewohnte Gunsails Qualität und Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Das Profil im Bereich der Gabel ist jetzt etwas flacher, was das Handling in Manövern und die Reaktivität des Segels verbessert. Außerdem wurde die Masttasche minimal vergrößert, um Auf- und Abriggen noch einfacher zu gestalten. Die mehrfach ausgezeichnete Freerace Ikone Rapid startet also federleicht und blitzschnell in die Saison 2020. Mit dem Rapid lässt du problemlos das ein oder andere Camber-Segel hinter dir. Kein anderes Modell liefert kompromisslose Performance mit solch spielerischem Handling. Mehr No-Cam Speed geht nicht!


TECH SPECS

Größe
Gabel
cm
Vorliek
cm
Latten/Tubes Camber Top IMCS Bester Mast Mast
cm / Ø
Preis
5.7 189/182 417 7/7 0 fix 18-20 Cross / Expert / Select 400 / RDM*+SDM 479,-
6.2 198/191 437 7/7 0 fix 20-22 Cross / Expert / Select 430 / RDM*+SDM 489,-
6.7 205/198 456 7/7 0 fix 20-22 Cross / Expert / Select 430 / RDM*+SDM 499,-
7.2 209/200 466 7/7 0 fix 24-26 Cross / Expert / Select 460 / SDM 509,-
7.9 213/206 477 7/7 0 fix 24-26 Cross / Expert / Select 460 / SDM 519,-
8.6 224/216 498 7/7 0 fix 28-30 Cross / Expert / Select 490 / SDM 529,-


*Bei RDM empfehlen wir Masten mit einem höheren Carbonanteil

No Cam Freerace Windsurf Segel

FUNKTIONALITÄT ALS STANDARD

Um die Funktionalität, leichte Handhabung und Langlebigkeit unserer Produkte zu gewährleisten, haben wir über die Jahre diverse Features entwickelt und sie zu unserem Standard gemacht. In den einzelnen Details zeigen sich erneut die Hingabe und Präzision unseres Segeldesigners Renato Morlotti. Ein wichtiger Faktor, der unsere Qualität möglich macht und uns von anderen Segelmarken unterscheidet.

PERFEKTION IN MATERIAL UND KONSTRUKTION

Ein GUNSAILS Windsurfsegel ist ein Zusammenspiel aus ausgewählten und hochwertigen Materialien, kombiniert mit jahrelanger Erfahrung und Konstruktions-know-how. Segel Designer Renato Morlotti ist für die Performance und die Qualität der Segel zuständig. In seinem Arbeitsumfeld hat er alles bis ins kleinste Detail optimiert. Jedes Stück Material im Segel wird in Hinblick auf seine Haltbarkeit und Gewichtsersparnis kontinuierlich verbessert. Erst bei genauem Hinschauen erkennt man, welche Qualität, gute Verarbeitung und Langlebigkeit in einem GUNSAILS Segel steckt.

INTELLIGENT MATERIAL ASSEMBLY

GUNSAILS | Sail Tech - Intelligent Material Assembly

Die durchdachte Kombination verschiedener Materialien ermöglicht Gewichtsersparnis ohne Stabilität einzubüßen. Durch unterschiedliches Dehnungsverhalten der einzelnen Materialien können wir jedes Segelprofil unter Belastung genau definieren und dir langfristig gleichbleibende Segeleigenschaften garantieren.


TENSION FRAME

GUNSAILS | Sail Tech - Tension Frame

Der Tension Frame wurde für die 2017er Segelkollektion neuentwickelt. Durch die Verwendung von Multidirectional X-Ply ist die Konstruktion besonders stabil und langlebig. Der Tension Frame bildet eine funktionale Einheit mit unserer Smart Clew Construction. Der Frame nimmt die Kraft vom Clew auf und verteilt sie über die zusätzlichen Warp Lines des Materials ins Segel. Das individuelle Layout des Tension Frames unterstützt die Stabilität des jeweiligen Segelprofils. Somit verbessern sich Response und Fahrgefühl durch die gesamte Windrange. Die Stabilität der Konstruktion selbst ermöglicht langfristig, gleichbleibende Fahreigenschaften.


DOUBLE LOCK SEAMS

GUNSAILS | Sail Tech - Double Lock Seams

Doppelte Nähte bilden die stabilste Verbindung zwischen einzelnen Panels sowie unterschiedlichen Materialien. Sie werden in Stresszonen sowie in Bereichen hoher Spannung verwendet und machen dein Segel robust und langlebig.


SMART CLEW CONSTRUCTION

GUNSAILS | Sail Tech - Smart Clew Construction

Die Smart Clew Construction zeichnet sich durch die Kombination verschiedener Materialien und deren gezielter Anordnung in unterschiedlichen Lagen aus. Somit wird ein extrem robuster und langlebiger Clew Bereich ermöglicht, ohne dabei das Segelgewicht zu erhöhen. Das je nach Segeltyp variierende Setup der Clew Construction definiert, in welche Richtung Spannung und Kraft vom Schothorn ins Segel geleitet werden und unterstützt dadurch die Profilstabilität.


KEVLAR STRETCH CONTROL

GUNSAILS | Sail Tech - Kevlar Stretch Control

Ähnlich wie X-Ply, nur werden die Fäden hier im 90 Grad Winkel angeordnet und sind auch dichter als bei normalem X-Ply. Durch die höhere Fadendichte erhöht sich die Festigkeit und wir können die Folienstärke etwas reduzieren und so Gewicht reduzieren, ohne Haltbarkeit einzubüßen.


MULTIDIRECTIONAL X-PLY

GUNSAILS | Sail Tech - Multidirectional X-Ply

Multidirectional X-Ply wird in Bereichen hoher Beanspruchung eingesetzt. Das neue Layout weist eine höhere Dichte an Polyestergarn auf und macht es noch robuster als unser herkömmliches X-Ply. Die zusätzliche Fadenrichtung ermöglicht dem Material mehr Kraft in kritischer Spannungsrichtung aufzunehmen.


SQUARE-PLY

GUNSAILS | Sail Tech - Square-Ply

Ähnlich wie X-Ply, nur werden die Fäden hier im 90 Grad Winkel angeordnet und sind auch dichter als bei normalem X-Ply. Durch die höhere Fadendichte erhöht sich die Festigkeit und wir können die Folienstärke etwas reduzieren und so Gewicht reduzieren, ohne Haltbarkeit einzubüßen.


X-PLY

GUNSAILS | Sail Tech - X-Ply

Der Klassiker unter den Laminaten. X-Ply reißt bei Punktbelastung nicht wie Monofilm durch, der Riss wird durch die eingelegten Fäden in seiner Ausbreitung begrenzt. Leicht, stabil, dehnungsarm und mit guter Durchsicht wird transparentes X-Ply meist im Fensterbereich der Wave und Cross Over Segel eingesetzt.


WINDSURF MAGAZIN UK 04-2019 / RAPID 7.2 2019

GUNSAILS | Rapid Testbericht Windsurf UK April 2019

AM STRAND: Das Rapid ist Gunsails' No-Cam-Freerace-Segel, das zwischen dem komfortablen, auf Freeriding ausgerichteten Stream und dem Twin-Cam Sunray angesiedelt ist. Es verfügt über sieben Tube-Latten und eine Slalom-orientierte Geometrie, die konsequent auf kompromisslose Leistung ausgerichtet ist. Erhältlich ist es ausschließlich in der hier zu sehenden racing/limongrünen Farbgebung und verwendet ein sogenanntes "Cross Batten-Konzept", bei dem die zweite Latte von unten den Gabelbaum kreuzt, um maximale Stabilität und aerodynamische Effizienz zu gewährleisten. Auf einem Select 100 SDM aufgebaut, brauchte es etwas Spannung, um es komplett runterzuziehen, wobei die F.R.E.D. (Fast Rigging, Easy Doing) Anzeige im oberen Panel als Referenz diente. Als solches hat es eine moderate Vorliekskurve, wobei die drei untersten Latten eine gute Rotation um den Mast beibehalten, während das Achterliek über seine Länge progressiv öffnet. Der Shape ist vorne im Druckpunkt fixiert, wobei Dacron im unteren Luff-Panel vorhanden ist und zu X-Ply weiter oben im Segel übergeht. Dann gibt es noch ein zweites X-Ply Luff Panel und sehr wenig Bewegung in der Masttasche. Mit zwei verschiedenen Positionen der Schothornösen und vielen Details, darunter abwechselnde Latten, doppelte Nähte und Schutzleisten entlang eines Großteils der beiden unteren Lattentaschen, ist das Rapid sicherlich ein gut zusammengebautes Segel.

AUF DEM WASSER: Unter Nutzung der äußeren Schothornöse des Rapid bei schwachem Wind fiel zunächst auf, wie viel größer sich das Segel im Vergleich zu einigen seiner Mitbewerber anfühlt, und diese Öse ist immer noch etwas vom Achterliek des Segels entfernt. Als solches erzeugt das Rapid viel nutzbare Kraft durch die Hinterhand wenn eine Böe trifft, wobei sich das Profil des Segels dank des möglichen Zuwachses in der unteren Dacron Vorlieksbahn nach unten und vorne erstrecken. Er beschleunigt sanft und lässt sich schnell in eine einrastende Haltung bringen, wobei der niedrige und vordere Druckpunkt wirklich dazu beiträgt, das Board zu fixieren und es durch Böen beschleunigen zu lassen. Neutral und ausgewogen, legt es lange Strecken mit echtem Komfort zurück, wobei die Leichtigkeit und Fehlerverzeihung, die zunächst durch die untere Dacron-Vorlieksbahn erreicht wurde, durch das direkte Handling der zweiten X-Ply-Vorlieksbahn ergänzt wird, sobald die volle Tiefe und Elastizitätsgrenze des Profils erreicht ist. Im der Halse hat das Rapid die Manieren und die Drehfreudigkeit, um handlich zu sein, obwohl seine Größe unverkennbar ist und mehr Zeit als die meisten anderen benötigt, um sich auf den neuen Kurs zu drehen. Stattdessen ist der Rapid am besten geeignet, um bei Master-Blaster-Sessions Distanzen zurückzulegen, wo sein Gleichgewicht und seine Leistung wirklich sein Preis-Leistungs-Verhältnis unter Beweis stellen. Wenn der Wind zunimmt, ist eine Umstellung auf die untere, innere Schothornöse wirklich umwälzend, der größere Gabelbaumwinkel hilft dem Fahrer, das Segel noch souveräner zu halten. Das Rapid ist der beste Kandidat, den wir in diesem Jahr aus der Gunsails Loft ausprobiert haben und bietet Freerace-Performance über einen Windbereich, in dem selbst der anspruchsvollste Surfer nichts zu bemängeln hätte.

FAZIT: Das Rapid liefert brauchbare Power und effektives Tuning durch seine beiden Schothornösen und hat sowohl die Leistung als auch die Bandbreite, um viele aufstehen zu lassen und Aufmerksamkeit zu wecken, besonders wenn man das Preisschild betrachtet.


PLANCHEMAG SPECIAL TEST 2019 / RAPID 6.7 2019

GUNSAILS | Testbericht Rapid Freerace Windsurf Segel Planchemag 2019

Slalom ohne Camber

Das Achterliek des Rapid öffnet bis zur Gabel runter am stärksten, es hat ein vorne liegendes Profil, einen konkaven Achterlieksschnitt und für 2019 zwei um 7 cm versetzte Schothornösen. Alle Latten sind Tubelatten, um das vorn liegende Profil besser zu unterstützen.

AUF DEM WASSER: Das Rapid gehört zu den sportlichsten Segeln, es zieht bei kleiner Brise stark nach vorne los, um dann sehr kräftig zu beschleunigen, ein wahrer Kanonenschuss. Es erzeugt guten Zug, stellt sich ganz selbstverständlich auf das Board auf und hat etwas mehr Zug auf der Hinterhand bei Leichtwind als im Vorjahr. Die obere Öse verlängert den Gabelbaum. Es reagiert direkt, hat etwas mehr Pfeffer als der Durchschnitt, es nähert sich noch mehr an ein camberloses Slalomsegel an, das gefällt erfahrenen Surfern, die auf ultimatives Gleiten ohne Camber aus sind. Mit den zwei versetzt angeordneten Ösen erweitert sich der Einsatzbereich, vor allem im Leichtwind, eine Rückkehr zur Leistung im Vergleich zum Vorjahr. Diese konstantere Leistung zeigt sich auch in einem etwas anstrengenderem Verhalten bei Langschlägen. Mit der unteren, nach innen gelegten Öse gewinnt man reine Gleitleistung und Kontrolle im gut angeblasenen/überpowerten Zustand und hat eine sehr hohe Endgeschwindigkeit auf Halb- und Raumkurs, aber auch weniger konstanten Zug wenn der Wind nachlässt. Man muss weniger mit der hinteren Hand arbeiten, man bleibt eher im reinen Gleiten mit einem Loose Leech, welches den überschüssigen Wind rauslässt, während du weiter dichtholst. Das Segel fühlt sich dann auch leichter an. In der Halse ist es nicht das Leichteste der Gruppe, das Profil schlägt aber gut um.

FAZIT: Ein echtes camberloses Slalomsegel für unter 500 EUR, das Rapid vergrößert dieses Jahr nochmal seinen Einsatzbereich durch versetzt angeordneten Ösen und behält seine Gleitqualitäten und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit bei. Es ist mit einem RDM kompatibel, was das Handling nochmals verbessert.

+: Gesteigerte Performance, Trimmbereich in 2019 vergrößert, Response, Langschläge, Stabilität
-: Für Leichtgewichte nicht das Leichteste in der Halse

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