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4-BATTEN COMPACT WAVE

Das Seal ist unser komplett neues 4-Latten Compact Wave Segel und begeistert bereits unsere Teamfahrer. Kein Wunder, es übertrifft die Erwartungen an ein Compact Wave Segel: Leicht und absolut neutral im Handling, doch gleichzeitig noch mehr Performance als der Vorgänger Blow.

KEY FACTS:
Gewichtsreduziertes 4-Latten Wave Segel
Kompakte Outline für radikale Wellenritte, verbessertes ON/OFF
Offset Clew: Zwei versetzt angeordnete Schothornösen, Einstellung für Power oder Control
100 % X-Ply für extreme Beanspruchung, leichtes Square Ply im Top
RDM und SDM kompatibel

Ab 399,00 €

Inkl. MwSt., zzgl. Versand

Artikel für gruppiertes Produkt
Produktname Größe, qmBoom, cmLuff, cmLatten/ TubesBest MastMast cmMast, ø Bestand Preis Links
Seal 3,2 3,21433554 / 0Expert / Select340 / 370SDM / RDM
399,00 €
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Größe, qm3,2
Boom cm143
Luff, cm355
Latten/ Tubes4 / 0
Best MastExpert / Select
Mast cm340 / 370
Mast ØSDM / RDM
Seal 3,5 3,51453564 / 0Expert / Select340/370SDM / RDM
435,00 €
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Größe, qm3,5
Boom cm145
Luff, cm356
Latten/ Tubes4 / 0
Best MastExpert / Select
Mast cm340/370
Mast ØSDM / RDM
Seal 3,7 3,71473594 / 0Expert / Select340/370SDM / RDM
439,00 €
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Größe, qm3,7
Boom cm147
Luff, cm359
Latten/ Tubes4 / 0
Best MastExpert / Select
Mast cm340/370
Mast ØSDM / RDM
Seal 4,0 4,01523624 / 0Expert / Select340/370SDM / RDM
445,00 €
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Größe, qm4,0
Boom cm152
Luff, cm362
Latten/ Tubes4 / 0
Best MastExpert / Select
Mast cm340/370
Mast ØSDM / RDM
Seal 4,2 4,21573704 / 0Expert / Select370SDM / RDM
455,00 €
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Größe, qm4,2
Boom cm157
Luff, cm370
Latten/ Tubes4 / 0
Best MastExpert / Select
Mast cm370
Mast ØSDM / RDM
Seal 4,5 4,51613854 / 0Expert / Select370SDM / RDM
465,00 €
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Größe, qm4,5
Boom cm161
Luff, cm385
Latten/ Tubes4 / 0
Best MastExpert / Select
Mast cm370
Mast ØSDM / RDM
Seal 4,7 4,71653884 / 0Expert / Select370SDM / RDM
475,00 €
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Größe, qm4,7
Boom cm165
Luff, cm388
Latten/ Tubes4 / 0
Best MastExpert / Select
Mast cm370
Mast ØSDM / RDM
Seal 5,0 5,01693934 / 0Expert / Select370/400SDM / RDM
485,00 €
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Größe, qm5,0
Boom cm169
Luff, cm393
Latten/ Tubes4 / 0
Best MastExpert / Select
Mast cm370/400
Mast ØSDM / RDM
Seal 5,3 5,31754144 / 0Expert / Select400SDM / RDM
489,00 €
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Größe, qm5,3
Boom cm175
Luff, cm414
Latten/ Tubes4 / 0
Best MastExpert / Select
Mast cm400
Mast ØSDM / RDM
Seal 5,7 5,71804224 / 0Expert / Select400SDM / RDM
499,00 €
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Größe, qm5,7
Boom cm180
Luff, cm422
Latten/ Tubes4 / 0
Best MastExpert / Select
Mast cm400
Mast ØSDM / RDM
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  • Unterwegs zu uns
  • Nicht lieferbar

* Inkl. MwSt., zzgl. Versand

Das Seal ist unser komplett neues 4-Latten Compact Wave Segel und begeistert bereits unsere Teamfahrer. Kein Wunder, es übertrifft die Erwartungen an ein Compact Wave Segel: Leicht und absolut neutral im Handling, doch gleichzeitig noch mehr Performance als der Vorgänger Blow.

Mit neuer Outline, neuer Mastkurve und neuer Lattenanordnung wandert der Druckpunkt etwas weiter nach hinten. Das Seal erhält somit den nötigen Drive, ist aber trotzdem perfekt ausbalanciert.

Das neue Segelkonzept besticht zusätzlich durch seine ON/OFF Fähigkeit. Es verhält sich absolut neutral beim Abreiten der Welle, entwickelt aber dennoch viel Kraft wenn man sie benötigt. Der Einsatz von leichtem Square-Ply im Top sorgt zusätzlich für ein schwereloses Fahrgefühl bei hoher Stabilität. Dabei garantiert das perfekt abgestimmte Loose Leech permanente Kontrolle über einen sehr breiten Windbereich.

Spielerischer Drive und Leichtigkeit, gepaart mit hoher Fahrstabilität, machen das neue Seal zum ultimativen Wave Allrounder.

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FAST RIGGING EASY DOING

F.R.E.D. hilft dir, die Vorlieksspannung perfekt einzustellen. Die Markierung ist oben im Segelfenster aufgebracht. Einfach den Vorliekstampen solange trimmen, bis die Faltenbildung am Achterliek (Loose Leech) die FRED Markierung erreicht.

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REDUCED BOOM LENGTH

Zwei Varianten:

  • Bei Wave und Crossover Segeln sowie unserem Freeride Segel Stream wird von der Latte über der Gabel bis zum Schothorn ein Konkavschnitt eingesetzt, dadurch wird die Strecke vom Mast bis zum Schothorn verkürzt.
  • Bei den mehr auf Leistung getrimmten Flachwassersegeln wird der RBL Schnitt direkt an der Latte über dem Schothorn vollzogen und die Öse um bis zu 12 cm nach innen versetzt.



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TOP GUARD

Eine großflächige Verstärkung am Top verhindert das Aufscheuern des am Boden liegenden Segels.


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VARIO TOP

Bei einigen Segeln wird ein Vario Top eingesetzt, dies erlaubt auch die Nutzung eines längeren Mastes. Der weiße Tampen Loop dient zum einfachen Lösen der Verstellschnalle. Der schwarze Gurtband Loop ist an jedem Segel oben angenäht. Er dient zum Einhängen des Segels, wenn du den Mast herausziehen möchtest.

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MINI BATTENS

Leichte Minibattens stabilisieren das Achterliek beim Twisten und verhindern störendes Flattern. Dadurch wird der Monofilm geschont und die Lebensdauer erhöht.




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BATTEN GUARD

PVC-Label an den Enden der Lattentasche verhindern ein Aufscheuern des am Boden liegenden Segels.  

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INTERNAL TRIM BATTEN

Das ITB Lattenspannsystem ist in die Lattentasche integriert, die Latten können gespannt im Segel verbleiben. Die Feineinstellung sorgt für einen optimalen Trimm. Das profilierte Endstück bietet zusätzlich Schutz gegen Aufscheuern der Segelkante.

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POCKET GUARD

Eine auf der untersten Lattentasche aufgenähte PVC-Litze schützt das Segel vor Abrieb beim Segelaufholen und Wasserstart.




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OFFSET CLEW

Bei den Wavesegeln sorgen zwei versetzt angeordnete Schothornösen für ein individuelles Tuning: ■ Obere Öse für mehr Power ■ Untere Öse für mehr Kontrolle.

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BOOM SETTING

Die Gabelbaumlänge ist neben dem Schothorn aufgedruckt.

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BOOM POSITION CONTROL

Die aufgedruckte Skala an der Gabelbaumaussparung gibt dir eine Orientierung für die optimale Höheneinstellung der Gabel.  




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SLEEVE VOLUMER

Das auf die Masttasche genähte PVC-Label hält die Masttasche an der Gabelbaum-aussparung wie eine Spange geöffnet und erleichtert so das Einfädeln des Mastes.

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MAST FOOT PROTECTOR

Der neue Mastfuß Protektor kann beim Aufbau zurückgestülpt werden. Die Schlaufe erleichtert das Herunterziehen des Segels. Die Startschot kann durch eine Öffnung im Protektor bequem nach innen geführt werden.

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FOOT GUARD

Alle Nähte im stark beanspruchten Unterlieksbereich werden durch eine Abdeckung geschützt. Eine über die gesamte Unterliekskante laufende PVC- Bordüre schützt vor rauhem Standlack.




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COMFORT PULLEY

Die integrierte Dreifach-Rolle mit leicht laufenden, rostfreien Messingrollen reduziert die Trimmkräfte deutlich. Die Rollen sind herausnehmbar, so dass auch ein normaler Trimmhaken eingehängt werden kann.

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MESH POCKET

Auf der Innenseite des Protektors liegt eine verschließbare Netztasche. Überschüssiger Tampen etc. kann hier verstaut werden.

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STRAP ON

Nach dem Aufrollen des Segels einfach den Gummizug befestigen und das Segel lässt sich leichter und platzsparender verstauen.

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HD X-PLY

Das neue High Density X-Ply zeichnet sich durch die höchste Fadendichte unserer verwendeten Materialien aus. Es verbindet Eigenschaften des Square Ply’s mit denen des normalen X-Ply’s. In Kombination entsteht ein widerstandsfähiges und langlebiges, aber dennoch leichtes Material. High Density X-Ply findet in den oberen Panels unserer Wave- und Freemove Segel Verwendung. Die Größe des HD X-Ply Panels ist genau auf den Einsatzbereich des jeweiligen Segels abgestimmt und ergibt eine besonders stabile Leech Konstruktion.

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TENSION FRAME

Der Tension Frame wurde für die 2017er Segelkollektion neuentwickelt. Durch die Verwendung von Multidirectional X-Ply ist die Konstruktion besonders stabil und langlebig. Der Tension Frame bildet eine funktionale Einheit mit unserer Smart Clew Construction. Der Frame nimmt die Kraft vom Clew auf und verteilt sie über die zusätzlichen Warp Lines des Materials ins Segel. Das individuelle Layout des Tension Frames unterstützt die Stabilität des jeweiligen Segelprofils. Somit verbessern sich Response und Fahrgefühl durch die gesamte Windrange. Die Stabilität der Konstruktion selbst ermöglicht langfristig, gleichbleibende Fahreigenschaften.

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SMART CLEW CONSTRUCTION

Die Smart Clew Construction zeichnet sich durch die Kombination verschiedener Materialien und deren gezielter Anordnung in unterschiedlichen Lagen aus. Somit wird ein extrem robuster und langlebiger Clew Bereich ermöglicht, ohne dabei das Segelgewicht zu erhöhen. Das je nach Segeltyp variierende Setup der Clew Construction definiert, in welche Richtung Spannung und Kraft vom Schothorn ins Segel geleitet werden und unterstützt dadurch die Profilstabilität.


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MULTIDIRECTIONAL X-PLY

Multidirectional X-Ply wird in Bereichen hoher Beanspruchung eingesetzt. Das neue Layout weist eine höhere Dichte an Polyestergarn auf und macht es noch robuster als unser herkömmliches X-Ply. Die zusätzliche Fadenrichtung ermöglicht dem Material mehr Kraft in kritischer Spannungsrichtung aufzunehmen.

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X-PLY

Der Klassiker unter den Laminaten. X-Ply reißt bei Punktbelastung nicht wie Monofilm durch, der Riss wird durch die eingelegten Fäden in seiner Ausbreitung begrenzt. Leicht, stabil, dehnungsarm und mit guter Durchsicht wird transparentes X-Ply meist im Fensterbereich der Wave und Cross Over Segel eingesetzt.

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SQUARE-PLY

Ähnlich wie X-Ply, nur werden die Fäden hier im 90 Grad Winkel angeordnet und sind auch dichter als bei normalem X-Ply. Durch die höhere Fadendichte erhöht sich die Festigkeit und wir können die Folienstärke etwas reduzieren und so Gewicht reduzieren, ohne Haltbarkeit einzubüßen.


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KEVLAR STRETCH CONTROL

Durch den gezielten Einsatz von Kevlar Warp Laminat können wir die Stretcheigenschaften jedes Segels präzise bestimmen und so für ein gleichbleibendes Segelprofil sowie mehr Response sorgen. Die extrem leichten, unidirektionalen Kevlarfäden weisen auch unter hoher Krafteinwirkung eine sehr geringe Dehnung auf und sind bei jedem Segel abhängig von seinem Einsatzbereich spezifisch angeordnet. Mit Kevlar Stretch Control wirst du dauerhaft gleichbleibende Eigenschaften und Performance in deinem Segel vorfinden.

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DOUBLE LOCK SEAMS

Doppelte Nähte bilden die stabilste Verbindung zwischen einzelnen Panels sowie unterschiedlichen Materialien. Sie werden in Stresszonen sowie in Bereichen hoher Spannung verwendet und machen dein Segel robust und langlebig.

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CROSS BATTEN CONCEPT

Wird meist bei Flachwassersegeln mit viel Fläche im Gabelbaumbereich eingesetzt. Die längste Latte des Segels geht unterhalb des Gabelbaums los und endet oberhalb des Schothorns. In diesem Bereich sitzt das meiste Profil des Segels und auch die größte Fläche. Die quer verlaufende Latte stabilisiert diesen Bereich, insbesondere auch beim Anpumpen, der Druckpunkt bleibt so stabil.


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SYMMETRICAL BATTEN SYSTEM

Durch die abwechselnde Anordnung der Segellatten auf Vorder- und Rückseite des Segels wird ein ausgeglichenes Spannungs- und Gewichtsverhältnis ermöglicht. Mit dieser Eigenschaft hast du immer das gleiche Segelfeeling, egal in welche Richtung du gerade fährst.